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话说,SUV在中国可是火的不行啊。大家都想要一台SUV。但是您知道么,有些SUV和轿车就是同一个平台生产的。价格却高了近50%!这是为啥呢?
如果两款车是出自一个平台,那么这两款车的底盘、车身结构、生产工艺极度的相似。但是绝不意味着这两款车完全相似。举例来说,高尔夫7和奥迪TT都是MQB平台,差距就远了吧~
同平台SUV和轿车啥不同?
首先,SUV和轿车在车身的尺寸上肯定是有差异的。这不用多说,谁都能看出来。但是呢,由这个问题引发的问题却更多。油耗动力是首当其冲的,因为尺寸的不同,重量有所加重,为了使得车辆的动力性能得到保障。车企往往就会在发动机上做文章。我们举例来看。
奥迪A4的四驱版本和奥迪Q5的四驱版本,从侧面来看其实就是两个一样的车,一样的底盘,一样的发动机,一样的内饰。动力配置可能Q5更高一些,其相似度真的达到了90%甚至更高!
对比A4和Q5,差距真的就是离地间隙。底盘什么的,差异真的很小。
当然啦,还有些车企吧,选择同样一款发动机,放在SUV和轿车上面,这是为嘛?难道是坑害消费者吗?也不完全是把。。。。
因为有些紧凑车型和小型SUV的车重量差不多,动力配置在在重量差不多,尺寸差不多的车辆上*合适,所以,就把同样的发动机搬了过来。
*典型的例子可以说是本田的飞度和缤智了。两款车都搭载了本田的1.5L地球梦和1.8L nV-TEC发动机。虽然车重差不多,但是SUV毕竟重些,所以在燃油经济性和起步加速的变现上,飞度肯定是更胜一筹。
同平台的轿车和SUV,你怎么选?
如果说,同平台的轿车和SUV,您怎么选。肯定先看钱对吧。我们先不考虑这个因素。就单说您喜欢哪个!
SUV的优势:车内空间大,大长腿能伸的开,后排能又更多的人。能展开的活动更多。后备箱的空间也比较大,能放的下更多的工具,嗯。工具。
SUV的通过性更好,通过市区的小马路牙子,小坡道什么的,完全没有压力。并且,很多SUV都有四驱版本,在泥泞道路上表现也是非常**的。
不过要是说到通过性能,我们不得不提的一个概念就是离地间隙,离地间隙关乎着越野性能。有些两驱的SUV越野性能其实很差。其离地间隙只比轿车高了3-5厘米,这种SUV,其越野性能基本为0。和轿车区别不大。比如这样的....
轿车的优势:加速、燃油经济性**比SUV强不少,操控和驾驶体验更出色。
为什么比轿车贵?
首先,SUV所生产的成本确实要比轿车高。但是并没有那么高啦~车身提高,体重增加,这些都会影响车身稳定性,操控和安全性能体验都会下降。所以,SUV必须要拥有更加稳定的底盘,牢固的悬架和轮胎,这些都导致其研发成本的提高。
其次,厂家也是要活下去的。利润才是**位的。而生产SUV的利润,真的特别高,举例来说,2013年,长城的销量那相当不错,并且,利润超越N多合资品牌,仅次于保时捷位列**第二。您看看吧~
那么具体价格差多少呢?还是根据上面的几款车型来举例。
高尔夫6 n1.4T的顶配车型售价17.19万,而大众途观1.8T的顶配的价格在27.68万。差了10万多块钱。同平台的车型,即便是成本有差距,这SUV的售价还真是高了不少呢!
归根结底,还是上边的那个原因,利润。也就是说,SUV的利润大于紧凑型轿车。所以价格高,也就高在这里了。
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