省油、操控好 人生的**辆车选它不会错！

　　对于人生的**辆车，大家都是十分重视的，品牌、操控、燃油经济性、保值等等都是考量的标准。今天卡盟网小编推荐三台省油、操控都不错的车，非常适合年轻人使用。
　　大众高尔夫
　　指导价：12.19-23.99万

　　主要特点：经典、动力操控/空间小

　　高尔夫这台车作为大众品牌中*早的车型之一，不管市场如何变化，销量一直都不受影响非常的稳定。这也就证明了，这台车在国人心中无法改变的地位。外观方面，相对上一代也没有太大的变化，还是那个已经深入人心的设计。只是在整体车系的配置上，做了一些改变。
　　内饰方面，更是那套毫无设计感的“大众套娃”设计。也没办法去评判是好是坏，反正我是对这套内饰，毫无感觉。同时做工用料的水平也是很大众，但是你又挑不出什么明显的毛病。
　　动力和操控方面算是高尔夫*出色的部分了，它搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，**功率150马力、**扭矩250牛米，匹配一台7速双离合变速箱。这套动力组合我想大家应该都非常熟悉了。动力衔接流畅，换挡款，如果D档位下还不能满足你，那你就挂到S档位。在S档位状态下，整台车的转数会维持在2500rpm左右，让你获得更加好的动力响应，同时它的降档要更加积极。
　　马自达CX-4
　　指导价：14.08-21.58万

　　主要特点：操控、燃油经济性好、颜值高空间小、噪音大

　　马自达是日系品牌中比较特殊的一个品牌，它不同于本田、丰田、日产这些品牌追求大众化。品牌中拥有不同定位的车型，来应对不同人群的不同需求。而马自达它可不是，它是一个异类。因为它这么多年一直在坚持它的初衷，打造不同类型的性能车、运动车，虽然销量不是**的那个，但是通过这么多年的坚持。还是受到了，大家的认同和好评。
　　而CX-4这款车的外观就再一次的证明了，马自达对于汽车制造的独特理解。这车的外观相信就算不用我讲，大家也都非常熟悉了。可以说是老少通吃，为什么这么说呢？就是因为上周就连我妈，都给我大家话说，有两个翅膀的表叫啥啊？车挺漂亮啊，贵不贵？我妈也算开了10几年的车，能让我妈说出这些话的，还是**次。
　　内饰方面，相对于外观就没有那么让人惊艳了。但是还是挺有设计感的，主要是以简洁和层次感为主。虽然在用料方面属于同级别一般水准，但是做工方面我认为还是比较精细的，同时视觉效果还是挺有质感的。外加上非常有机械感的仪表盘，会勾起人对这台车驾驶欲。
　　*后动力方面，可以说是马自达的看家本领了。所以说一定不会让你失望的，虽然它没有什么恐怖的马力、扭矩数据。发动机采用的也是2.OL和2.5L两款自然吸气发动机，但是它的实际综合表现才是它*迷人地方。转向超**的精准，发动机与变速箱的动力衔接可以称之为完美，从你踩下油门踏板的那一刻起，它的动力输出不会让你感觉有丝毫不适，再加上它非常好的行驶品质和底盘支持。就俩字同级别“完美”，当然就别再考虑它在噪音方面的问题了。
　　本田-杰德
　　指导价：12.99-17.99万

　　主要特点：经济性、大空间/噪音控制、动力一般

　　这款车自从上市我就比较喜欢，在上市之初它被定位为了MPV系列，后来又被划分到紧凑级车型行列。我想说其实它跟欧洲的旅行车没有什么区别，无论是功能还是外观，它对我个人而言都是一款旅行车，而且还是一款改装潜力比较大的旅行车。
　　外观的颜值我认为它并不比CX-4差，只是风格不同。尤其是当你站在这辆车的45°角看的时候，你会发现这台车的整体姿态非常的流线，车头还是非常向下的给我感觉非常的有日系低趴范。此外空间方面也是这台车的一大优势，它拥有5座和6座两种版本，我个人建议买5座的就可以了。后备箱空间非常的，短途自驾游和出去和家人郊游都能够满足。
　　动力方面，它有用两种不同的动力搭配。一种是1.8L自然吸气发动机，匹配5AT变速箱。**功率141马力、**扭矩174牛米。另一种是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配一台CVT无级别变速变速箱。**功率156马力、**扭矩203。两套动力系统，都能够满足日常驾驶，所以如何选择就看各位的口袋吧！
　　小编总结:三台车都属于各自领域里面的佼佼者，小编认为选择任何一台车都不会错。高尔夫不用多说，只它小钢炮的特性就足够吸引男性同胞喜欢的；CX-4除了非常时尚的外观，还有非常不错的操控和燃油经济性，受到了广大女性同胞的喜爱。杰德是一台家庭和生活两不误的车型，不仅仅有较好的空间表现，同时还拥有比较不错的可玩性。

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