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目前大众集团已经明确了在2025年之前的新能源战略计划，包括旗下所有品牌(大众、奥迪、保时捷等)未来每年将生产300万辆新能源汽车。之前大众集团曾经评估过自建电池工厂的成本，但*终他们放弃了这项计划。而*近其首席执行官赫伯特·迪斯表示：“从长远来看，大众集团还有更多潜在的电池供应需求，但不想过于依赖当前的供应商，同时固态电池会是新的技术趋势，集团可能会考虑在欧洲建立自己的工厂来开发和生产固态电池。”
2017年时大众集团曾表示，到2025年旗下的新能源汽车电池供应需求，大概将需要40个特斯拉Gigafactory电池工厂的产能，而显然当前的电池供应链是不够的，解决的方法要么是向供应商继续提高采购，或者考虑自行建立电池工厂。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日也表示，未来的电池生产和供应链将成为所有新能源车企的关注焦点。
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