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雷诺和标致雪铁龙集团(PSA)争夺巴黎共享汽车市场，代替此前的Autolib项目。Autolib项目是由Bolloré集团运营的共享电动汽车服务，在发生争执之后*近与巴黎市政府解除服务合同。
雷诺已经在法国推出一项名为“雷诺出行”的共享汽车服务，另外还在西班牙首都马德里部署了500辆雷诺Zoe纯电动车，提供高自由度的共享服务。雷诺表示，希望*终在巴黎推出2000辆汽车用于共享汽车和网约车服务。
巴黎市长Anne Hidalgo在新闻发布会上表示，除了雷诺之外还有其他公司也表示对巴黎的共享汽车项目有兴趣。
PSA集团则宣布，2018年*后一个季度在巴黎推出“自由流动式”共享汽车服务，驾驶员可在某个地点选择一辆电动汽车驾驶，到达目的地后将其停放在城市的某处。
共享电动汽车项目Autolib始于2011年，拥有15万活跃用户，这种银色小车成为巴黎街头一道常见的风景线，但存在的一系列问题，包括清洁、停放以及来自优步等其他运营商的激烈竞争令其陷入赤字，预计到2023年亏损额达2.93亿欧元(约合人民币22.7亿元)。
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