|行业新闻
团购报名
|行业新闻
斯柯达预计旗下车款柯迪亚克和柯珞克等车型，将在2025年前超过200万辆而目前车企已经生产120万辆，也因为这样的数量，让捷克的工厂已达饱和，该公司表示有想过多种方案来满足庞大的需求，如果是利用母集团大众的生产线根本不能解决问题。因此，该公司在寻找一种包括合同生产的替代方案。据悉，在3月份，斯柯达就一直在寻找提高产量的方法，包括扩建其捷克工厂。
目前，包括德国三大汽车巨头宝马、戴姆勒和大众在内的许多汽车制造商通常会采用外包生产的方法，为其生产提供更大的灵活性，同时节省对设施和资源的投资。这些汽车制造商一般会选择奥地利的麦格纳斯泰尔公司或芬兰的维美德公司作为其合约制造商，其中维美德公司于2018年招聘了1000名新员工，协助制造奔驰GLC SUV和新款A级紧凑车。
目前斯柯达是大众集团旗下继奥迪后第二**营利车企，大众公会主席Bernd Osterloh在周一表示，到2019年，大众集团将该车厂部分车款转移至德国生产也无法解决这个瓶颈，该集团将在11月提出斯柯达产量解决方案，届时大众集团监督委员会将批准该车厂的产量、技术和设备方面的滚动预算。
团购报名
阿维塔科技
AITO 问界
埃安
奥迪(进口)
Audi Sport
阿娜亚汽车
北京汽车
北京现代
比亚迪王朝
宝马
北京奔驰
宝骏
宾利
宝马MINI
保时捷
北汽制造
本田(进口)
奔驰(进口)
宝马M
别克(进口)
北汽瑞翔
比亚迪海洋
北京越野
布加迪
北京吉普
北汽瑞丽
长安福特
长安汽车
长安马自达
长城汽车
长城汽车
长安铃木
长安欧尚
长安凯程
创维汽车
橙仕汽车
长安启源
东风乘用车
东风风行
东风雪铁龙
东风小康
东风小康
东风英菲尼迪
东风日产
东风日产
DS汽车
大众(进口)
东风本田
东风标致
道奇（进口）
东风御风
东风新能源
大运汽车
电动屋
东风汽车
东风奕派
大迪汽车
大众汽车安徽
东风本田
东风汽车
道奇(进口)
二一二越野车
飞凡汽车
福建奔驰
福特(进口)
丰田(进口)
法拉利
方程豹
firefly萤火虫
菲亚特(进口)
广汽三菱
广汽传祺
广汽本田
广汽丰田
广汽讴歌
广汽中兴
光冈自动车
华晨雷诺
海马汽车
黄海汽车
合创汽车
华晨新日
恒润汽车
昊铂
华东汽车
华晨宝马M
哈飞汽车
悍马
华普汽车
华晨华颂
华泰新能源
红星汽车
ICAR
INEOS
吉利几何
吉利汽车
江淮汽车
捷途
吉普
捷豹
江铃汽车
江西五十铃
江铃福特
江淮卡车
江铃集团新能源
极狐汽车
极星
吉麦新能源
捷尼赛思
极氪
吉利雷达
吉利银河
极石汽车
江淮瑞风
吉麦新能源
吉祥汽车
凯迪拉克
凯翼汽车
开瑞汽车
昆山专用汽车制造厂
卡尔森
康迪电动汽车集团
焜驰汽车
LUXEED 智界
理想汽车
林肯
雷克萨斯
兰博基尼
领克
劳斯莱斯
零跑汽车
岚图汽车
路特斯
雷诺 江铃集团
乐道
LEVC
莲花汽车
LOCAL MOTORS
罗夫哈特
路虎（进口）
名爵
玛莎拉蒂
梅赛德斯-AMG
梅赛德斯-EQ
猛士科技
梅赛德斯-迈巴赫
MAEXTRO 尊界
摩登汽车
南京依维柯
哪吒汽车
南京菲亚特
南京汽车改装厂
欧拉ORA
欧铃汽车
Polestar极星
奇瑞汽车
奇瑞新能源
奇瑞捷豹路虎
起亚(进口)
骐铃汽车
骐蔚汽车
奇瑞汽车
奇瑞万达客车
庆铃五十铃
荣威
日产(进口)
瑞驰新能源
睿蓝汽车
仁拓博歌
如虎
上汽通用别克
上汽大众
上汽通用雪佛兰
斯柯达
SWM斯威汽车
上汽大通
斯巴鲁
smart
思皓
上汽奥迪
深蓝汽车
上汽通用五菱
赛力斯蓝电
STELATO 享界
三马名车
双环汽车
萨博
世爵
赛麟(进口)
赛麟汽车
SRT
沈阳金杯
上汽通用五菱
特斯拉中国
腾势汽车
坦克
特斯拉（进口）
TECHART
天津汽车
蔚来
沃尔沃亚太
五菱
魏牌
五菱新能源
威兹曼
沃尔沃(进口)
星途
小鹏汽车
现代(进口)
厦门金龙
小虎
现代N
新特汽车
星海狮
一汽奥迪
一汽-大众
一汽丰田
一汽奔腾
悦达起亚
一汽红旗
野马汽车
一汽海马
远程
仰望
英菲尼迪(进口)
一汽-大众捷达
英力士掷弹兵
永源汽车
一汽通用
一汽欧朗
裕路汽车
中国重汽VGV
郑州日产
知豆电动车
中兴汽车
智己汽车
智锐汽车
郑州日产
众泰汽车
浙江卡尔森
