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据报道，由于受到新兴市场需求疲弱的影响，今年前两个月韩国汽车产量降至了7年以来的**点，引发外界对于2017年汽车产业业绩的担忧。
根据韩国汽车制造业协会发布的数据来看，韩国今年前两个月汽车累计产量达到634,073辆，相比去年降低了3个百分点，是自2010年以来的**水平。
汽车产量下滑主要是因为韩国现代汽车公司生产锐减。现代汽车产量同比下降14.6%，至 225,725辆。韩国第二大汽车制造商起亚汽车产量有2016年的239,010辆增长至249,815辆汽车。另外三家汽车制造商：通用韩国公司、雷诺三星、双龙汽车公司均实现了产量增长。
针对韩国汽车产量下滑的现实，有行业观察人员表示：今年韩国想要重返其**第五大汽车生产国的愿望将会比较困难。韩国在2005年至2015年间一直是**第五大汽车制造商。但在去年，由于印度生产了更多的汽车，使得韩国的全球排名下滑。印度的车辆产量在2016年达到了448万辆，超过韩国生产的422万辆。
韩国2016年汽车产量的下降是因为工会组织工人罢工，以及由于新兴市场经济萧条导致的汽车出口减少。分析人士表示：今年汽车行业的前景仍不乐观，因为全球经济的不确定性以及缺乏政府措施来刺激国内需求，如削减消费税。
业界人士坦言：“与汽车制造商的自救努力相结合，政府需要提出各种措施来扩大汽车产量，因为行业的疲软可能对国民经济产生深远的影响。”
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