广西购平行进口车不必舍近求远

卡盟网 2018-04-28 浏览：4260次

　　随着我国汽车消费市场的快速发展，广大消费者的汽车需求日益丰富，对汽车的品质、品牌要求越来越高，为适应国内汽车市场的变化，满足消费者的需求，更好地推动我国汽车市场与国际接轨，自2014年10月起，**在广东、福建、新疆、四川及上海、深圳、天津、大连、宁波等省市启动平行进口车试点工作，2016年2月，商务部出台《关于汽车平等进口试点的若干意见》，要求加快平行进口车试点工作，2018年2月，商务部等八部委印发文件，除原有的9个平进口车试点外，将在满洲里、郑州、海口、重庆、青岛、张家港、钦州、岳阳等保税港区开展汽车平行进口试点，至此，全国汽车平行进口试点地区已达17个。拨统计，2017年全国平行进口汽车进口量达172383辆，同比增长29.8%，占全国进口汽车总量的14.2%，全国平行进口汽车进销量达到前所未有的高峰!

　　与广西紧密相连的广州南沙自贸区，经过2年多的发展，平行进口汽车到港量迅猛。2017年，平行进口汽车到港13688台，同比增长165%，约占全国同期进口总量的10%，成为全国仅次于天津的平行进口汽车第二大口岸。

　　面对平行进口汽车市场的迅速发展，广西平行进口车市场仍存在渠道窄、车辆调运周期长、价格信息不透明等障碍，在一定程度上抑制了广西平行进口车的市场需求及行业发展。为了改变广西平行进口车的现状，同时加快推进南沙整车平行进口业务发展，整合泛珠三角整车进口贸易企业在南沙开展业务，进一步加强南沙与广西的行业互动交流，促进两地间的汽车平行进口经贸合作，共同研讨、落实两地平行进口汽车的异地结算、金融服务、通关及上牌手续、售后服务等一系列综合解决方案，加快解决泛珠江三角洲及珠江三角洲企业远赴异地拿车的高成本、高风险等老旧问题，推进广西平行进口汽车市场繁荣发展。

　　为此，广西二手车协会与广东省汽车电子商务促进会在广州市商务委、南沙开发区管委会、南沙口岸办、南沙海关、南沙出入境检验检疫局、柳州市商务委、柳州市口岸办等部门的大力支持下，于2018年4月27日下午3点在广西柳州共同举办南沙自贸区汽车平行进口政策宣讲暨业务对接会。

　　参加本次对接会领导来自广东省和南沙自贸区的有关领导，南沙口岸办程骏菁科长、南沙国检局黄诚安科长、广东省汽车电商促进会熊双玲会长、广州港汽车码头蔡明远副科长以及广州南沙自贸区太平洋国际汽车城、东莞东森等企业，来自广西的有关领导信企业嘉宾有广西二手车行业协会罗思城会长、广西二手车行业协会孙波常务副会长、广西二手车行业协会吴炳峰执行会长、柳州市商务委、口岸办领导以及汽车行业的嘉宾和各大媒体记者!

　　首先由承办方广西二手车行业协会会长罗思城会长代表广西致欢迎词，主要传达广西二手车行业协会致力于广西汽车行业，特别是平行进口汽车市场的繁盛!

　　紧接由南沙港口岸办程峻菁科长代表广州南沙港自贸区作推介发言，主要描述南沙港的优势和优惠政策做介绍。

　　随后南沙商检局黄诚安科长宣讲南沙自贸区一系列汽车平行进口政策，推介南沙自贸区的政策优势。

　　其次是广州南沙汽车码头蔡明远副科长介绍南沙整车进口业务情况做了详细的概述。

　　广州南沙港自贸区还邀请了东莞东森张宏总经理和天津平禄张靖勇总经理为大家分享从另一个角度，在南沙港经营发展的亲身经历。

　　广东自贸区南沙片区建设的全球质量溯源体系早在2016年初就开始试点运用，南沙进口商品质量通过溯源体系得到了有效监管。商品抵达口岸后，检验检疫机构即可通过溯源体系实施精准监管、快速验放。商品进入流通环节时，消费者、企业以及相关监管部门通过溯源码或网页查询等方式快速获取全链条溯源信息，同时可进行咨询、举报或投诉，通过信息反馈参与质量管理。实施2.0版本后，溯源对象将实现进出口商品品类全覆盖，不再单一面向跨境电商商品，而是覆盖食品、消费品、汽车等品类，涵盖一般贸易、跨境电商、市场采购出口等贸易方式。南沙平行进口汽车被纳入体系监管范围后，汽车的“贵族血统”将有证可询。

　　柳州依托独特的区位优势和汽车产业结构的优势，被南沙自贸区汽车平行进口业务选为示范基地——天诚汽车广场，两广本着“资源共享、优势互补、共生共荣”的理念，信息流、人流、物流、资金流的互流互通，两广市场的一体化融合，更大力度的推动广西汽车行业及南沙港的发展提供强大的推动力!