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“人间四月芳菲尽,山寺桃花始盛开。”四月的柳州,紫荆花绽放枝头,如火如荼。都说春色撩人,如今比春色更撩人的是长安第二代逸动&逸动DT。
4月14日,长安第二代逸动&逸动DT携手登陆广西。在这浪漫的季节,在这景色怡人的柳州,开启一场一往无前的驰骋!

活动开场富有民族特色的竹竿舞让现场充满了欢乐的气氛,新车揭幕前的铺垫让嘉宾的期待值持续增长。

即使不是初见,当面纱摘下依旧被惊艳到。

第二代逸动延续了长安汽车“生命动感”的设计理念,采用了长安家族化前脸,外观简洁大气。双腰线车身线条更具时尚动感气息,采用激光焊接和更先进的车身漆面让新车看起来更显高级感。
车身尺寸为4710*1820*1505mm,轴距2700mm,乘坐空间比**代逸动更大更舒适。车内类肤、针织材质的使用面积高达55%以上;座舱内部真缝线总共长达15米,中控右侧的INS模内嵌膜金属质感面板,阴模成型工艺仪表板,以及豪华的高中央通道设计,都让整车质感相比同级产品更高一级。

还有10.25英寸高清液晶显示屏+触控式副驾显示屏,绚丽且清晰,同级别的车型怕是找不出这样的配置。并且搭载新版in Call 3.0智能车载互联系统,集成了收音机、多媒体、电话、导航、语音控制、在线资源、个性化设置等多项功能。
第二代逸动在中高配车型上配备了自动恒温空调,并配有Forest Air空气净化器,可有效过滤空气中的PM2.5。

第二代逸动搭载了1.6L自然吸气直喷发动机,与之匹配的是来自日本爱信的第三代6挡手自一体变速器。**功率94kW,峰值扭矩为168Nm。
第二代逸动还搭载ACC自适应巡航、PAB预警辅助制动系统、右侧盲区可视系统等,全系标配EPS电子助力转向系统,全系标配车身电子稳定系统——AT车型标配博世9.3代ESP车身电子稳定系统,MT车型标配大陆第3代ESC车身电子稳定系统,均包含ESC电子稳定控制、HHC坡道起步辅助、ABS制动防抱死、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制等多项功能。

高配车型还带有48V能量回收加速辅助系统,在城市路况下*高可实现15%的节油幅度,同时,通过该系统的自动介入,还可让低速段动力提升25%,实现更快的加速。新的STT智能启停系统,让重新启动时间低至0.4秒,起步噪音减少5分贝。
逸动DT车身尺寸为4575*1750*1525/1500mm,轴距2610mm,比第二代逸动尺寸略小。不过逸动DT是同级车型中首次采用LED前大灯的车型。

逸动DT的内饰更能打动消费者。整车内饰亲肤皮革面积占比高达45%以上,并应用了双色缝线工艺。设计上时尚大气,还增加了一条金黄色饰条。
搭载10.25英寸悬浮液晶显示屏、智能行车电脑、智能灯控和in call 3.0智能车载互联系统等,有如此多智能配置的加持让逸动DT成为了名副其实的超值入门新家轿**。

逸动DT搭载1.6L及1.0T两款发动机,变速器有5MT、4AT、6MT三种,主推的应该是1.6L+5MT动力组合。虽然是入门级车型,但是逸动DT同样配备了EPS电子转向助力、ESP系统等,5.49万元的售价相信逸动DT**是同级车型中*抢眼的那一辆。

6年来,逸动取得了不俗销量和口碑,为第二代逸动&逸动DT打下了良好的基础。今天,第二代逸动以全优、更高一级;逸动DT以时尚科技、经济实用魅力驾临,征战5-11万价格区间家用轿车市场,我们共同期待两款新车能以超越同级的高性价比再续魅力传奇。
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