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在道路交通事故中,听到*多的事故就是汽车追尾,城市里经常出现两车追尾的事情,而高速公路上更容易出现连环追尾现象。通常城市道路的追尾,无非是轻微的碰撞,出事者需要付出时间的代价,而高速公路的追尾,出事者往往要付出生命的代价。追尾事故一发生,在大家的潜意识里,就是后车全责,在交通法中也有明确的注明。
然而**之大无奇不有,实际情况可不尽然,如果你开车追了另一辆车的尾,千万别急着认为就是自己的责任,有可能真的就不是你的错,只要你有足够的证据,完全可以“反败为胜”让前车负全责!
这不,去年一条“尚未挂牌的面包车追尾一辆豪车,面包车司机当场直接哭着下跪前车司机,**却认定前车车主负全责的新闻,瞬间刷新了不少车主对追尾事故的认知。面对如此“另类”的责任判定,小编决定一探究竟,到底什么样的追尾事故前车负全责?
1、前车压线行驶
如果前车压线开车(甭管虚线还是实线)或紧急并线过程中,与后车发生追尾事故,则由前车承担全部事故责任。前提是“前车在行驶过程中压线”,如果前车一直停在那没动,那责任还得由后车来负。
2、前车掉头行驶
交通法规定,车辆调头时被直行车辆追尾或发生碰撞等事故,可参考“转弯机动车让直行车辆先行”的规定。在这种情况下,调头车辆需要承担事故的全部责任。
3、前车倒车或溜车
前车违规倒车,或在停车等待时因操作不当导致溜车,与后车产生追尾事故的,事故责任也将由前车承担。不过这种情况后车车主需提供有效证据(如行车记录仪视频),否则警察叔叔是不会听信一面之词的。
除了上面说的,小伙伴们还要注意,以下几类追尾事故前车也需要承担部分责任:
1、前车在右侧超车时造成追尾,前车需承担部分责任。
2、夜里前车没有开尾灯造成追尾,前车需承担部分责任。
3、前车在道路上停车,未按规定开启警示灯和未设置警示标志造成追尾,前车需承担部分责任。