神车曝缺陷遭召回，年前哪款SUV*值得买？

　　导读：根据车质网统计，宝骏560汽车2015款的质量投诉量达到了惊人的2366件，而其中仅前后桥及悬挂系统的投诉就占到1130件，而2016款同样如此。另一项集中投诉则是异响问题，关于异响这一明显存在的巨大质量或设计缺陷问题，宝骏汽车并没有拿出任何有诚意的解决方案。另外，去年上市的智能手动挡车型仅2个月也因变速箱问题而遭遇召回。12月宝骏因油箱问题主动召回产品似乎是业界良心的表现，从销量王到跳水**，让宝骏口碑下滑的原因似乎也并不止那一根通气胶管。

　　不得不说，质量与安全已经成为消费者*为关注的问题，而网络的进步也让群众的声音得到传播。像丰田、大众这样的**一线品牌也曾数次出现大规模召回案例，而高田气囊、神户钢铁等事件也还言犹在耳。大规模召回这种事情，还得看品牌是否有信心和能力承担召回的后果，除了宝骏之外，如长安、长城、吉利这些自主一线品牌都曾有过案例，由此也可以看出自主品牌对提升产品质量的态度以及对消费者的重视。

　　根据车质网2017年**投诉统计显示（截至到今年12月7日），广汽传祺GS4保持热销的同时，投诉问题也不断突显，而其变速器及悬挂系统的投诉就占到一半以上。销量成绩较好的7座SUV风光580也收到225件投诉，其问题主要集中在发动机异响以及底盘异响方面。宝骏560在今年召回事件之前就因异响问题投诉不断，而今年新车的投诉项依然是这个问题未得到改善；哈弗H2则因发动机抖动、异响等问题收到与宝骏560一样多的投诉，同为200件。

　　看到这里，读者朋友应该有疑问了：大迈X5那个是什么情况？和传祺、哈弗它们是一个等级的吗？查看资料发现，还真有这么一回事。

　　大迈X5在2015年上市并持续热销，曾创下了连续两月销量过万的**战绩。众泰近来的品牌影响力提升之快可谓有目共睹，虽然还没跻身自主一线阵营，但相比起其他二三线品牌可谓有过之而无不及。大迈则是众泰面向细分市场打造的一个偏向年轻活力的子分支，而大迈X5就是他们推出的**款产品。目前市面上除了大迈X5还有大迈X7，两款车的销量同样出色，大迈系列SUV获得了不少消费者的青睐。

　　大迈X5今年来只收到了52件投诉，在有记录的投诉榜单中，属于*少投诉名单之列。大迈X5外观简约朴实没有什么花哨的地方，内饰方面以功能性为主，造型设计显得很成熟且具备一定的档次感，中控台上部大面积的覆盖了搪塑工艺的软性材质，手套箱里包裹了绒面，体现出在细节上的用心，在同级车型当中算得上是**的水准，令人满意。今年投诉数量比一众自主品牌要低了不止一半，相信这也是说明大迈X5品质优异的表现。

　　除了质量稳定之外，大迈X5赢得消费者信赖的还有其安全性方面的硬实力，在国内*权威的C-NCAP碰撞测试中，大迈X5去年底就拿下了五星好评。C-NCAP碰撞测试几乎是自主大品牌必做的事情，除了验证车身质量之外还能对外展示造车实力，不过要拿到5星评价的并不容易，一些小品牌甚至连碰撞测试都还不敢做。

　　今年七月长安汽车成为了首位官降的自主品牌，长城哈弗在9月份同样推出官降政策，竞争日益激烈的汽车消费市场风起云涌。春节前是汽车消费的旺季，在自主品牌官降大潮之下，大迈X5目前也顺势进行官降行动，旗下5款车型各有6千元到1万元不等的降价优惠。大迈X5经过此次调价更是一跃成为超高性价比的“6万级全景天窗SUV”，在6—11万的价格区间无疑是上佳的选择。

　　除了性价比超高之外，大迈X5的入手门槛还特别低，例如用一部iPhone的钱就能把新车开回家。近日，大迈官方为庆祝上市两周年暨年终感恩回馈，特推出大迈X5 “首付6980起，即可全包上道开回家”。官降与首付6980元双重福利大放送，大迈X5的优惠力度相当给力。

　　“为国人造好车”的核心理念大迈一直在执行，严格的造车工艺与超高的性价比让大迈X5打动不少消费者。年底是购车旺季，对于近期想要购车的朋友来说，大迈X5也是个值得考虑的选择。

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