新能源汽车购置税免征措施或将延迟

卡盟网 2017-12-07 浏览：4221次

　　据悉，我国政府部门正在研究延长新能源汽车购置税免征措施实施期限。这一免税措施是助力我国成为全球**的新能源汽车市场的重要原因之一，随着优惠时限的延长，我国新能源汽车行业的发展或将进一步加速。

　　2015年我国已经超越美国成为全球**的新能源汽车市场。去年，我国新能源汽车销售量同比增长53%，激增至50.07万辆。据我国汽车工业协会的统计，全国现有的新能源汽车保有量已经超过100万量，是2015年时的3倍还要多。

　　报道认为，需求的扩大也成为吸引德国大众和美国福特等外资车企加大投资的诱因，美国特斯拉公司也在研究在华开设工厂。海外车企的投资意愿依旧旺盛。

　　美国加州大学戴维斯分校中国能源和交通中心主任王云石教授分析认为：“中国政府正在下大力气普及新能源汽车，如果达不到既定目标一定会出台进一步的措施。一旦停止免税，在技术和效率两方面都弱于那些新进入中国市场的竞争者的既有生产商或将遭受沉重打击。”

　　我国政府不断推出新能源汽车相关的政策。9月宣布，我国已经开始研究禁止生产和销售汽油车和柴油车。作为全球第二大经济体的我国提出将在2030年前削减二氧化碳排放量，遏制严重的空气污染也已成为我国面临的一大课题，为此我国正在继英法之后加紧制定以禁止汽油车和柴油车为目标的时间表。

　　此外还有消息证实，我国政府将我中国严格的排放和耗油量标准研究自己面向我国市场的电动汽车战略。

　　报道称，我国政府自2016年3月以来共批准了15个电动汽车生产项目，国内**的汽车零部件生产商万象集团与大众组建的合资公司就获得了许可。随着监管放宽，一直由国有企业占主导地位的汽车行业也将加速竞争，一些智能电视和空调企业已经出现了进入汽车行业的动向。

　　报道称，一方面我国政府鼓励民众购买新能源汽车，一方面对发放补贴的担忧也在当局者内部蔓延。据相关人士透露，政府多个部门正在研究从明年开始调低购买新能源汽车的补贴数量。