朋友想要买一款合资SUV,但手头只有10万的资金,听起来有点难~~其实用心找,还是有一些车型属于质优价廉款的,今天
汽车团购小编就给大家介绍几款10万左右的合资SUV,看看表现如何?值不值的购买!
标致2008 售价:9.97-15.17万

标致2008生命年限不长也不短,自2014年上市至今已走过了3个年头。但处境一直不好,市场上表现得也不温不火。导致这种状况核心原因来自于动力系统。过于稀疏的动力布局可以算一个罪魁祸首,虽然1.6L车型预算不高,但动力输出上像一只腹泻10年狮子,毫无杀伤力。特别是4AT自动挡车型,性能上更是***,落后竞争对手几个身段。除此之外,标致2008也配备了动力不错的1.6T车型,与之匹配的6AT手自一体变速箱,也算拿得出手。但其14.97万元的门槛价确实有点高,对于一款小型SUV 而言。
雪佛兰创酷 售价:9.99-14.99万

新一代的雪佛兰创酷,相比老款外观上精致了很多。胖嘟嘟的样子和昂科拉有异曲同工之妙,车身尺寸不大,但头部空间还算充裕。上周刚好试驾了这款换代新车,可以聊一下真实感受。外观上采用了家族式的前脸,属于改款后亮点所在。其次就是17寸大轮毂,确实增强了很多运动气息。其他地方相比老款车型并没有发生太大的变化。空间表现上,雪佛兰创酷相比本田XRV/缤智两兄弟并没有太大优势。不过,也不至于拥挤。
而在创酷*拿手动力系统上,有亮点但并不完美。1.4T属于创酷的核心动力在,同时也和昂科拉技术共享。可以潜意识认为这两款车驾驶感受,相似而又接近。从启动到驶入下一个红绿灯路口,创酷在起步阶段表现还算不错,不肉也不突兀。但速度上来后,再想它发生质的飞跃有些难度。哪怕是加深油门深度,速度表现上也给人一种不慌不忙的感觉。同时,创酷1.4T车型相比标致2008百公里油耗还是会多上2个油左右。小结:如果喜欢美系车的敦厚感,可以考虑创酷。如考虑更强的灵活性,选择标致2008。
福特翼博 售价:9.48-12.98万元

福特翼博算是一位开山元老,在2013年正式上市的时候,大部分品牌还没有推出小型SUV车型。随着小型SUV的热销,很快翼搏也尝到甜头。但随着市面车型的增多和时间的推移,很快翼搏却又逐渐消失在了人们的视线中,沦为了较为边缘化的产品。
那么,福特翼博为何会沦为边缘化产品呢?首先,外观虽然独特,并非大部分消费者都爱。其次,这款车内饰设计略显粗糙。但布局上并不完美,中控板的按钮实在太过密集,操作起来略显麻烦。保守的数字键盘设计实在是太丑、中控屏幕太小,好在显示效果还算不错。另外,车内的的绝大部分装饰件都是硬塑料,按钮有少了阻尼处理,使用起来非常松散,少了回馈感。更重要是视野盲区特别挺大,主要部位存在A柱较大的三角区域。在驾驶员的角度看,好像完全转弯观察好难受。其次,翼博1.0T车型低速行驶时,会存在抖动,而且非常没劲儿,给人一种抖动熄火的感觉。这个也是三缸机经常面临的问题。说完翼博缺点,谈谈的它优点。翼博**亮点在于配置还算的全面,油耗并不算高,离地间隙高通过性不错,价格幅度大、具有一定的性价比。