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4月26日下午3点左右，一辆问界新M7在山西运城夏县高速路段上与一辆洒水车相撞，导致车辆起火，三人全部遇难。马女士，遇难者家属之一，在媒体采访中透露，遇难者包括她的儿子、弟弟和丈夫。
据现场视频显示，问界新M7与洒水车发生猛烈撞击，引擎盖起火，两人试图通过砸破车窗玻璃进行救援，但火势迅速蔓延。
遇难者家属购买该车主要因为其宣传的AEB自动紧急制动、GAEB异形障碍物自动紧急制动以及阻燃材料等功能，但实际情况是该车并未配备所宣传的高级智能驾驶辅助系统。
华为常务董事余承东曾在发布会上提及AEB功能的能力增强，但车辆实际上采用的是博世方案，其AEB工作范围有限，远低于事故发生时的速度。
此外，车辆的自动解锁失效也成为了热点话题。车主手册显示，所有车型都应支持事故后自动解锁，但实际上并非如此，这引发了消费者对车辆安全性能和宣传之间的差异的担忧。
这起事故暴露了消费者对智能驾驶系统的过度信任以及汽车公司过度宣传所带来的问题，若不加以改变，类似的事故可能再次发生，对消费者和整个汽车行业都将造成严重影响。（来源：懂车帝 侵删）
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