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这一切都要从安全气囊的原理说起

当车辆在行驶过程中遇到碰撞,达到安全气囊的起爆条件时,气体发生器就会点燃气体发生剂,产生气体后迅速冷却进入气囊中,在极短的时间内打开起到保护乘客的效果。
大量试验显示:碰撞发生时,大部分乘员最容易被撞击的部位是:脸部、胸部、腰部、头部,由此有了经典的“6方位部署”原则:
· 即主、副驾驶前的安全气囊主要保护前排乘客的脸部及胸部;
· 主、副驾驶座椅外的侧安全气囊主要保护前排乘客的腰部;
· 位于abc柱内饰版内的侧安全气帘则负责保护车内乘客的头部免受大力冲击。
所以,一般来说,车辆配备了前排双气囊、侧气囊及侧气帘并合理分布,就已经到达适度的安全范围,如果过度追求数量,在事故发生时,反而会因为气囊分布不合理而受到其意外弹出的撞击。
那么,哪些情况下
安全气囊会造成致命伤害呢?

一、座位调得离方向盘太近
安全气囊完全打开需要一定的空间。如果座位调得太前,离方向盘过近,一旦发生碰撞身体前冲,安全带就算拉住身体,此时安全气囊尚未完成充气,身*刚好*于安全气囊弹出充气的路径上,相当于障碍物阻碍气囊弹出,就难免会被弹出时强大的爆炸力杀伤,就算系了安全带也相当于没系,气囊反而成为事故的帮凶。

安全建议:驾驶者应该养成正确的开车坐姿习惯,身体至少应在气囊弹出路径的安全距离之后。
二、趴在方向盘或者中控台上睡觉
有的人喜欢在停车的时候趴在方向盘或者副驾驶前方的中控台上睡觉,此时就几乎和安全气囊零距离接触了,万一倒霉有辆对向行驶或者逆行车和你的车发生碰撞,气囊弹出爆炸产生的杀伤力,想想都可怕。
另外把手脚放在方向盘和中控上,气囊弹出也会造成骨折。

安全建议:停车睡觉一定不要趴在方向盘和中控台上,宁愿放倒靠背挨着头枕,发生事故生还几率更大。
三、把头靠在abc柱或上方的车身框架上睡觉
除了侧气囊,大部分车的侧气帘都安装于abc柱或上方车身框架上。这一点通常针对一些睡相和坐相比较难看的乘客,因为大部分车的侧气帘会安装在abc柱或上方的车身框架上,如果发生碰撞气帘弹出,而人的头位于气帘弹出路径上,那么对人体的杀伤效果和趴在方向盘上睡觉是一样的。
四、在安全气囊弹出路径上安放障碍物
有的车主喜欢在方向盘中间,也就是安全气囊的位置上安装手机支架,方便自己开车玩手机或者看导航。
有的车主则喜欢在副驾驶安全气囊的覆盖面板上放一些香水、纸巾盒或者其他杂物。
这些东西都相当于定时炸弹,气囊弹出时气囊本身不会对人员造成杀伤,但这些物品位于气囊弹出路径上,因此就会被气囊爆炸的冲击波弹射出去,大几率对人员造成恐怖的杀伤。

安全建议:不要在气囊覆盖面板和弹出路径上安放任何物品。
五、儿童座椅放在副驾
副驾驶气囊开关位于手套箱右侧或者手套箱内部,用机械钥匙拧动开关,有些粗心的家长,会图省事把儿童安全座椅安装在副驾驶上。
因为大部分安全座椅都是反方向安装在副驾驶座椅上,如果没有预先关闭气囊,一旦气囊弹出,就会猛烈冲击安全座椅的靠背。冲击力会对幼童产生严重杀伤,甚至令座椅松动飞脱。
安全建议:儿童安全座椅请正确安装在汽车后座!!!
最后,小编提醒
开车时一定要正确使用安全带
如果没有安全带锁止
安全气囊爆出来的一瞬间
会对头部胸部产生巨大的冲击力
带来更大的危险性!(来源:懂车帝 侵删)
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