|新车导购
10月25日,一汽丰田bZ4X正式上市,新车共推出5款车型,补贴后售价为19.98-28.48万元。作为一汽丰田首款基于e-TNGA架构打造的车型,该车定位于纯电中型SUV,提供两驱和四驱两种车型,CLTC工况下最大续航里程分别为400km、500km、560km和615km。一汽丰田还推出EV整车租赁方案,提供一站式管家服务,先行在14个城市推广,客户仅需支付月租即可轻松用车,无需处理上牌、保险、保养、事故维修等一系列用车琐事,未来换车升级更无二手车处置烦忧。
一汽丰田bZ4X整车设计灵感来源于“悦动港湾”设计理念,视觉上看起来棱角分明,显得很是简洁。头灯组设计也十分犀利,内部采用四颗LED灯组组合而成。侧面部分看起来具有不错的力量感,大倾角的D柱线条看起来也很舒展。此外,新车轮毂也采用了双色处理,造型上看起来动感十足。

尾部方面,新车造型十分夸张,贯穿式的LED尾灯很是修长,与纤细的前大灯设计相违背。同时,新车尾部视觉重心也比较高,上方还配有两段式扰流板,同时后杠设计也别具一格,整体显得比较规整。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4690/1860/1650mm,轴距为2850mm。
内饰部分也采用了全新的设计语言打造,整体内饰具有很强的科技感。其中,新车内饰最大的亮点在于可选装矩形方向盘,这对于消费者而言将有很大的吸引力。悬浮式仪表设计位置较为靠后,观察起来更加方便。此外,12.3英寸中控屏也内置了最新的娱乐操作系统,不过新车保留了大量实体按键,便于用户更快地进行操作。
动力方面,一汽丰田bZ4X将提供两款动力,前驱版车型搭载的单电机最大功率为150kW,峰值扭矩为266.3N·m,搭配的三元锂电池能量密度分别为50.3kWh和66.7kWh,CLTC工况下综合续航里程为400km和615km。四驱版车型前后双电机综合最大功率为160kW,综合扭矩为337N·m,搭配的三元锂电池能量密度为66.7kWh,CLTC工况下最大续航里程分别为500km和560km。
总结:
前不久,广汽丰田基于e-TNGA架构推出了旗下首款纯电中型SUV——bZ4X,而此次一汽丰田也基于该平台推出了姊妹车型,两款车型在外观以及内饰上相似度都极高,更加强调年轻和运动化的设计理念,同时这两款车型在售价上也非常接近,续航里程均达到了同级别主流水平。而一汽丰田BZ4X的上市,宣告一汽丰田纯电时代的到来,至于该车在未来市场中表现如何,就让我们共同期待吧。
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