|用车养车
进入雨季,有些车主就提心吊胆的,就怕下雨,因为汽车天窗会漏水经常能听到有些老司机说,买车别买有天窗的,原因就在这。
天窗这个配置在10多年前的汽车上算是个“高端配置”,车顶开个洞,能透光还能透气。几年之后,几乎所有汽车品牌都把全景天窗作为卖点,现在甚至不少轿车都带全景天窗了。天窗的优点是增加采光和换气,它还有个最致命的缺点就是漏水,老司机们都吃过它的苦头。
现在天窗还在漏水的车主应该不在少数,而汽车天窗漏水的主要原因可以理解为设计问题。
天窗为了密封,周围一圈全部都有橡胶,但橡胶的密封只能阻挡大部分的水,其实还是会有少部分的水进入到车内。为了解决这个问题,车企会在天窗下方的四周设计一个蓄水槽,通过水槽前后设置的排水管,把雨水排除至车外。
一般来说,新车的天窗都不会有什么问题,但随着时间一长,在第三年开始就逐渐出现天窗密封橡胶老化进水增多的现象。同时蓄水槽垃圾堵塞排水口导致排水不畅,最终雨水倒灌入车内,造成地毯积水、内饰水渍,最严重的可能会让线束和车身的腐蚀。
一般来说,很多维修店都可以帮着清理疏通天窗排水槽,想要省心省力这是最简单的方式,不过也有一些车友喜欢自己动动手,那么我们来简单聊聊大概处理的方式。
首先每辆车的天窗、排水管结构都有差异,以下的方法仅供参考,并不一定适用于所有车型。
确认排水情况
首先打开天窗,找到天窗内部的蓄水槽,我们可以先把水槽中的垃圾异物清理下,随后倒一些水在水槽中,假如水槽内部排水较为缓慢,那就说明排水口有堵塞了。
吹气大法
既然是排水管堵塞,有个比较简单的方法就是找到合适的工具往排水口内吹气,一般维修店也是用高压气枪往里吹气,这样可以清除一些较小的灰尘与异物,但是堵塞严重的话,这招效果并不好,我们只能继续动手拆了。
拆滤网
很多情况下,车企为了考虑到防虫,会在天窗排水口处设置一个滤网,而恰恰就是这个滤网挡住了排水管中的垃圾。所以我们要找到车头前方的天窗排水管的出水口,把滤网拆除。
因为每辆车都不太相同,以下步骤都以上一代日产奇骏为例,不同车型会有明显差异。
一般来说,天窗前方的排水位置在雨刮器的下方,所以必须先拆除雨刮,同时拆下雨刮器下方的护板。由于靠近驾驶席一侧有雨刮马达,所以我们只需清理副驾驶一侧的出水口就行。
拆除雨刮和护板之后,可以清楚看到一个白色的出水口,用工具扩大出水口。如果排水管的排水依然不太流畅,可以尝试用软钢丝从天窗排水插入疏通,直到这侧排水口可以快速排水为止。
可以看出,天窗漏水的主因有两个,一个是橡胶老化密封能力下降导致大量雨水进入;另一个是厂家在设计天窗排水措施时太过保守,没有考虑到异物垃圾堵塞的问题。
所以根据这两个情况,针对一些有漏水状况的老车,车主一定要定期清理天窗蓄水槽中的垃圾,并且定期疏通排水管。同时对于年限较久的老车,有条件的可以更换一下天窗胶条,提升防水密封性。
写在最后
对于一些车型来说,天窗漏水是早晚的问题,并且这个问题无法得到完全修复,要么换车要么就定期维护,没有其他办法。
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