新能源车走势乐观

　　数据显示，上半年全国汽车销量为1335.4万辆，同比增长3.8%，低于上年同期4.3个百分点，其中乘用车产销增速同比下降明显，商用车增速明显高于同期。虽然上半年我国汽车产销增速未达5%的预期，但考虑到购置税优惠政策年底退出可能带来的“翘尾”因素，中国汽车工业协会仍维持5%增速预期。

　　6月，新能源汽车产销分别完成6.5万辆和5.9万辆，同比分别增长43.4%和33.0%，环比分别增长25.9%和30.1%;上半年，新能源汽车产销分别完成21.2万辆和19.5万辆，比上年同期分别增长19.7%和14.4%。

　　对比全年80万辆的销量目标，上半年19.5万辆的累计销量还不到全年目标的1/4，这其中就与新能源车补贴政策调整让1月份销售几乎陷入停滞有关。根据往年数据，2015和2016年的1-5月份，新能源车销量占全年总销量的17%左右，目前仍保持在这一水平，因此新能源车完成年初预计销量问题不大。

　　对于下半年车市整体走势， 中国汽车工业协会依然保持谨慎乐观的态度。中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，虽然上半年汽车整体增速只有3.8%，但仍有很多增长点：**，市场内生动力，我国千人汽车保有量较低，很有潜力;第二，去年透支的销量已在今年上半年有所消化，市场需求旺盛;第三，1.6升小排量购置税政策在年底肯定会带来一定的刺激。

　　汽车企业对于下半年市场走势同样持谨慎态度，东风标致总经理李海港认为，“今年下半年的车市会好于上半年。上半年投放新产品的发力，购置税减免进一步退坡的刺激，以及新能源汽车销量开始增长等因素都会刺激车市增长，但会把今年车市整体拉升至多少，并不十分乐观。”

　　去年下半年过高的基数可能会对今年的销量增速带来不小的压力。有业内专家指出，去年下半年的销量占比达到了55%，明显高于往年水平，而且政策环境较去年有所减弱，市场增幅预期面临下调可能。

• 上一篇：中国严格限制车辆排放
• 下一篇：进口儿童安全座椅质量堪忧