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据盖世汽车研究报告,去2021年中国新能源乘用车销量共计333万辆(乘联会数据新能源乘用车零售销量为298.9万辆),中汽协预计2022年新能源汽车的销量将达到500万辆。作为增速最快的细分市场,哪些城市的人购买的最多?哪些车型卖得最好?
据中国电子商会智能电动汽车专业委员会发布的数据显示,上海、北京、深圳和广州四大城市,仍为新能源汽车销量最多的城市。但是,私人购买纯电动汽车占比最高的城市为北京和武汉。
此外,据盖世汽车数据显示,2021年新能源汽车销量增长最多的车型为A级新能源汽车,其次为A00级新能源汽车。
纯电动汽车私人购买最多的城市:北京第一、武汉第二
目前,上海、深圳、北京等13个城市全年新能源乘用车销量,占全国新年能源乘用车销量40%。并且这13个城市呈现三梯队现象。其中,上海、深圳、北京和广州为第一梯队;第二梯队包括天津、郑州、苏州和成都;第三梯队为青岛、武汉、西安和东莞。
其中,上海去年全年新能源汽车共销售24.2万辆,深圳销售15万辆,北京销售12.6万辆,广州销售12万辆。以上4个城市是目前仅有的新能源汽车年销量超10万辆的城市。
值得一提的是,数据显示,去年全年纯电动TO C端数据占比为70%,新能源乘用车To C数据占比超过87.86%。显然,新能源汽车市场已经进入市场化发展阶段。
目前,北上广深城市均为限行限购城市,但私人购买纯电动汽车占比最高的为北京和武汉。
数据显示,去年北京面向C端用户销售的纯电动汽车为9.87万辆,占北京新能源汽车销量的78.28%。武汉去年面向C端用户销售的纯电动汽车为3.24万辆,占武汉新能源汽车销量的74.02%。
A00级、A级和B级增长最快
去年新能源汽车产销同比增长1.6倍,远高于行业预期。作为持续迅猛发展的细分市场,哪些车型增长最快?

据盖世汽车数据显示,相比2020年,新能源乘用车增量为206.1万辆。其中,A级新能源乘用车增长了57.6万辆,A00级新能源乘用车增长了56.1万辆,其次为B级新能源汽车增长了53.3万辆。
从数据可知,A级新能源汽车的增长最多。结合整体汽车市场来看,A级车在整个汽车市场中的销量占比最大、去年A级乘用车市场总计销售1097万辆,新能源汽车的渗透率为8.9%,是各级别市场中新能源渗透率最低的市场。
数据显示,去年新能源渗透率最高的为D级车市场,渗透率高达92.6%;其次为A00级市场,渗透率为71%,第三名为C级车市场,渗透率为22.4%,B级车新能源渗透率为15.3%,低于整体汽车市场15.4%的渗透率。
尽管B级新能源汽车去年增幅较高,但是其渗透率依然较低,因此该细分市场仍有较大的增长潜力。(来源:盖世汽车)
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