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纯电驱动,油车续航,无忧出行,无惧东北严寒,这就是e-POWER。和续航焦虑说NO!和里程衰减说NO!燃油经济呢,当然是Yes!作为国内首款e-POWER车型,e-POWER轩逸上市以来备受关注。1月15日,e-POWER全国试驾会大连站,在大连体育中心试驾场地超燃开启。

本次试驾会由科技感十足的内场体验,专业的场地试驾,城市道路实景试驾,竞品一站式对比体验四个环节组成,全维度展现e-POWER在油耗、加速、静谧等方面优越的产品性能,让到场媒体和嘉宾全方位感受到e-POWER的强大性能。


东北地区寒冷的环境下,会让纯电动车的续航大大降低,电池寿命也会逐渐减弱,但是e-POWER却没有以上的焦虑,低温及极寒环境下,无电池损耗焦虑、无充不上电和打不着火的担忧,无忧应对东北的严寒。无电池衰减顾虑,二手车更保值。
东风日产技术专家表示,普通的电动车需要考虑电池续航问题,作为日产全新一代动力技术,e-POWER创新性地实现了既保留纯电的优势,又不用担心续航焦虑问题。而该车型“不用充电的电驱技术”的核心竞争力来源于闪充闪放、全时电驱、高效发电三大技术原理。其中,e-POWER搭载超高性能锂电池,通过降低电池内阻及提高冷却性能,大幅减少电能输入输出时的损耗,充放电倍率是普通纯电车电池的15倍以上,可实现瞬间爆发、快速补能。该技术也已经过充分的市场验证,确保用户使用过程中安全无忧。
e-POWER以让每个人无忧享受顶级电动驾驶乐趣为初衷,实现100%全时电驱。搭载最新一代电驱系统,与日产聆风同源,“沃德十佳”高效率专业电动机,峰值扭矩300N•m。搭配日产独有高精电控技术,兼顾经济性与动力性,让每一度电都能尽情释放,享受顶级电驱带来的强劲响应、流畅感和静谧性。e-POWER自带发电系统专注发电,电能自给自足。智能发电系统,由内燃机及发电机组成,专注发电,不参与驱动行驶。大多数路况下处于最佳工作状态,市区工况油耗低至3.9L/100km,充分享受电动驾趣,摆脱里程与充电焦虑。
e-POWER的实质就是拥有燃油发动机的全新的电驱技术,燃油发动机只负责发电,实现了真正的“全时电驱”。这套技术的最大特点就是通过比混动更电动的优势,达到高效与节油。
作为日产全新一代动力技术,e-POWER旨在让用户无忧地享受顶级电驱技术带来的强劲响应、流畅感和静谧性。通过独特的100%燃油发电,100%纯电驱动的工作方式,e-POWER创新性地实现了既保留纯电的优势,又不用担心续航焦虑问题,为中国市场带来了不用充电的电驱新选择,切实解决城市通勤之痛。
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