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据悉,7月24日,2020年首个中国A级车展——第二十三届成都国际汽车展览会将盛大开幕。届时一汽奔腾以“奔腾无限,执念为你”为参展主题,发布全新技术架构。同时,基于新技术架构研发的首款产品,以奔腾全新设计语言“光影哲学之性感曲面”打造的首款轿车,将会公布命名。此外,一汽奔腾旗下奔腾T77、奔腾T99等多款热销车型也会悉数亮相。
2020年上半年结束,随着疫情等级逐渐下调,中国汽车市场逐渐升温,车展活动也迎来一阵复苏。成都车展作为中国仅有的四个“A级”车展之一,影响力覆盖全球,正是汽车企业面向市场施展拳脚的绝佳舞台。一汽奔腾面对汽车行业的结构性调整和市场洗牌,用铿锵有力的实际行动,证明了自己自主阵营的头部实力。
一汽奔腾全新技术架构发布 诠释模块化造车新理念
全新技术架构的发布,无疑是此次发布会的最大亮点。近些年来,平台造车概念已深入人心。而架构作为进一步宏观造车的概念,仅有少数车企涉及。此次一汽奔腾敢为人先,将架构理念战略落地,无疑是一次领先的尝试。架构化造车,需要对用户需求有着深刻洞察,和对市场的前瞻性理解。一汽奔腾是否能将用户价值,和技术架构所体现出的先进性进行逻辑连接,势必成为此次技术架构发布的最重看点。
一汽奔腾全新技术架构命名即将在发布会揭晓答案
结合此前一汽奔腾的战略战术动作,不难看出,逆势之下,一汽奔腾不乏努力:品牌焕新、轿车战略回归、概念车亮相、设计语言得到进化。寒潮之下,一汽奔腾不乏成绩:疫情期间逆势增长,成为汽车市场少数“逆风舵手”。业态变革下,不乏抓手:作为一汽集团自主业务板块的中坚力量,一汽奔腾肩负市场向上的重要职责,而全新技术架构正是一汽集团“龙腾计划”赋能所结出的成果。而这一切,将助推一汽奔腾不断向上向好发展。
本次一汽奔腾全新技术架构发布会的另一个看点,就是传奇十五载,一汽奔腾的经典轿车B70的接任者,全新技术架构下首款轿车,将会在此次车展的舞台迎来定名。
2006年第一代一汽奔腾B70
第一代奔腾B70诞生于2006年,作为一汽奔腾的首款中级轿车,填补了一汽集团自主品牌中型车的空白,堪称当时国内本级别车型中,技术含量最高的自主品牌产品。第一代产品15万消费者的选择,让它的诞生有着里程碑般的意义。此后,奔腾B70作为一段时期“两会”贵宾接待用车,也象征着奔腾B70的产品实力,已深受社会认可。
回首老款奔腾B70的成功,实属一部中国自主品牌与外资品牌厮杀的奋斗史。在十几年前,自主品牌仅以价低取胜。一汽奔腾作为一汽轿车在两代传承中,直接迈入合资品牌的竞争圈层,进行市场搏杀,用成绩证明了自主品牌的实力。而时过境迁,随着市场升级,诞生于全新技术架构,奔腾B70的继任者,一汽奔腾全新的轿车,将会迎来何种开篇,让我们拭目以待。
设计、技术双驱动 一汽奔腾战略落地初现成效
就在刚刚过去的长春汽博会,一汽奔腾设计理念正式进入“光影哲学三部曲”的3.0时代,以“情感回归”为线索的B2 CONCEPT概念车发布,“光影哲学之性感曲面”设计语言,在概念车上体现的淋漓尽致。而在7月24日,以“需求回归”为线索的全新技术架构也将落地。届时,“设计+技术”双驱动的模式,将引领一汽奔腾轿车战略的实际落地,实际把一汽奔腾产品加速完成焕新迭代,征战市场的劲头也将破势崛起。
7月10日于长春汽博会上发布的B2 CONCEPT概念车
此前,一汽奔腾品牌焕新战略,明确了三层焕新的顶层设计:设计焕新,技术焕新,产品焕新。而B2 CONCEPT概念车的发布,全新技术架构的亮相,以及全新轿车的公布,完全对应了这三步走的战略实施。由此可见,一汽奔腾的每一步都烙印着坚实的“焕新”印记。新格局下,焕新奔腾是一次新的冲锋。中国汽车自主阵营的雄风正在卷起,而大帆将如何飘动,未来可期!(来源:58车)
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