|行业新闻
汽车行业正在经历一场快速的变革。化石燃料已经被视为是行业的过去,电动汽车将成为未来主要的出行工具。因此,大众汽车集团旗下的奥迪品牌正在努力逐步淘汰内燃机汽车。

e-tron(图片来源:奥迪)
德国媒体报道称,在10至15年内,奥迪将只销售不使用化石燃料的电动汽车。当前,该公司正在制定更加具体的计划,并希望在未来几个月中,确定各个工厂停止生产内燃机车型的具体日期。目前奥迪工厂仍在生产搭载了内燃机引擎的普通汽车。
报道称,奥迪执行董事Markus Duesmann在接受采访时保证,环境保护和在经济上取得成功这两者之间并不矛盾,而且可以结合得很好。至于该公司在实践中做得如何,让我们拭目以待。
与此同时,传统汽车制造商似乎很快就会在市场上失去地位,因此他们必须要转变。许多国家都在通过立法限制或禁止销售新的化石燃料汽车。例如,日本已经决定在15年后禁售搭载内燃机的新车,这一决定也让丰田的管理层感到不满,尽管该公司正在积极投资新技术,但是他们认为,日本政府的这种草率决定,对本土汽车行业来说是一种打击。
英国也决定在2030年禁售新的燃油汽车,但是在2035年之前,汽车制造商可以继续在英国销售部分混合动力和插电式混合动力汽车。而挪威则将在2025年开始禁售内燃机汽车,该国正在朝着这个目标快速前进,2020年,挪威新车总销量中,54%为纯电动汽车。相比之下,2019年挪威电动汽车销量占比为42.1%。(来源:盖世汽车)
团购报名
阿维塔科技
AITO 问界
埃安
奥迪(进口)
Audi Sport
阿娜亚汽车
AITO 问界
北京汽车
北京现代
比亚迪王朝
宝马
北京奔驰
宾利
宝马MINI
保时捷
北汽制造
本田(进口)
奔驰(进口)
宝马M
别克(进口)
北汽瑞翔
比亚迪海洋
北京越野
布加迪
北汽瑞丽
长安福特
长安汽车
长安马自达
长城汽车
长安欧尚
长安凯程
创维汽车
橙仕汽车
长安启源
创维汽车
东风乘用车
东风风行
东风雪铁龙
东风小康
东风小康
东风英菲尼迪
东风日产
东风日产
DS汽车
大众(进口)
东风本田
东风标致
道奇(进口)
东风御风
东风新能源
大运汽车
电动屋
东风汽车
东风奕派
大迪汽车
大众汽车安徽
东风汽车
道奇(进口)
东风汽车
二一二越野车
飞凡汽车
福建奔驰
福特(进口)
福田汽车
丰田(进口)
法拉利
方程豹
firefly萤火虫
菲亚特(进口)
Faraday Future
福田火星
广汽传祺
广汽本田
广汽丰田
广汽讴歌
广汽中兴
光冈自动车
华晨雷诺
哈弗
海马汽车
合创汽车
华晨新日
恒润汽车
昊铂
华东汽车
华晨宝马M
悍马
华普汽车
华晨华颂
ICAR
INEOS
吉利几何
吉利汽车
江淮汽车
捷途
吉普
捷豹
江铃汽车
江西五十铃
江铃福特
江淮卡车
江铃集团新能源
Polestar极星
极狐汽车
吉麦新能源
捷尼赛思
极氪
吉利雷达
吉利银河
极石汽车
江淮瑞风
吉麦新能源
吉祥汽车
凯迪拉克
凯翼汽车
开瑞汽车
昆山专用汽车制造厂
卡尔森
康迪电动汽车集团
焜驰汽车
LUXEED 智界
理想汽车
林肯
雷克萨斯
兰博基尼
领克
劳斯莱斯
零跑汽车
岚图汽车
路特斯
雷诺 江铃集团
乐道
LEVC
莲花汽车
LOCAL MOTORS
路虎(进口)
名爵
玛莎拉蒂
梅赛德斯-AMG
梅赛德斯-EQ
猛士科技
梅赛德斯-迈巴赫
MAEXTRO 尊界
摩登汽车
南京依维柯
南京菲亚特
南京汽车改装厂
南京汽车改装厂
欧拉ORA
欧铃汽车
奇瑞汽车
奇瑞新能源
奇瑞捷豹路虎
起亚(进口)
骐铃汽车
骐蔚汽车
奇瑞汽车
奇瑞万达客车
庆铃五十铃
奇瑞汽车
奇瑞新能源
荣威
日产(进口)
瑞驰新能源
睿蓝汽车
仁拓博歌
如虎
瑞驰汽车
上汽通用别克
上汽大众
上汽通用雪佛兰
斯柯达
SWM斯威汽车
上汽大通
斯巴鲁
曙光汽车
smart
思皓
上汽奥迪
深蓝汽车
上汽通用五菱
赛力斯蓝电
STELATO 享界
双环汽车
萨博
世爵
赛麟(进口)
SRT
沈阳金杯
上汽通用五菱
松散机车
SAIC 尚界
特斯拉中国
腾势汽车
坦克
特斯拉(进口)
TECHART
天津汽车
蔚来
沃尔沃亚太
魏牌
五菱工业
威兹曼
沃尔沃(进口)
蔚来
星途
小鹏汽车
现代(进口)
厦门金龙
小虎
现代N
新特汽车
星海狮
一汽奥迪
一汽-大众
一汽丰田
一汽奔腾
悦达起亚
一汽红旗
野马汽车
一汽海马
远程
仰望
英菲尼迪(进口)
一汽-大众捷达
英力士掷弹兵
永源汽车
一汽通用
一汽欧朗
裕路汽车
中国重汽VGV
郑州日产
知豆电动车
中兴汽车
智己汽车
智锐汽车
郑州日产
众泰汽车
浙江卡尔森
正道汽车