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中汽创智科技有限公司揭牌(图片来源:东风汽车官方提供)
北京商报讯 6月29日,由兵装集团、一汽集团、东风汽车、长安汽车、江宁经开科技共同出资组建的中汽创智科技有限公司(以下简称“中汽创智”)举行成立暨基地项目启动仪式,中汽创智正式落户国家级南京江宁经济技术开发区,注册资本为160亿元。
合资成立中汽创智并非一汽、东风、长安之间的首次“牵手”。2017年12月,一汽集团、东风汽车、长安汽车三方在武汉签订《战略合作框架协议》,确定在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”、新商业模式探索四大领域开展合作。
2019年7月,由一汽、东风、长安三家车企联合苏宁、腾讯等共同打造的智慧出行平台T3出行在南京亮相。数据显示,T3出行运营车辆已进入南京、武汉、重庆、杭州、长春、广州六座城市,累计投入新能源汽车超过1.5万辆。
汽车行业分析师张翔表示,在汽车“新四化”变革下,合作乃至合并已是全球汽车产业发展的大趋势之一。一汽、东风、长安均为国务院国资委直管央企,在国资委主导下,三家之间开展合作水到渠成。
目前,中汽创智的股权结构尚不明晰,不过中汽创智董事长王国强、总经理李丰军均与一汽集团关系密切。目前,王国强担任时代一汽动力电池有限公司董事长、一汽吉林旗下吉林市吉汽—龙山汽车底盘有限公司董事长,李丰军则担任一汽集团旗下启明信息技术股份有限公司董事。
在中汽创智其他8位董事中,一汽集团占据1席、东风汽车占据3席、长安汽车占据2席、南京江宁经开科技占据1席,还有1席由中国汽车工业协会原副会长董扬担任。
据了解,中汽创智定位为新能源及智能网联汽车前瞻、共性、平台、核心技术的研发及产业化公司,未来将聚焦智能电动底盘、氢燃料动力、智能网联汽车三大业务领域,实现核心技术掌控,也将通过战略投资和并购重组等方式获取需要的关键资源,构建研发和产业化能力。
我国是全球最大新能源汽车市场。中国汽车工业协会发布数据显示,2019年中国新能源汽车销量为120.6万辆。工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》显示,到2025年,国内新能源汽车新车销量占比达25%左右;智能网联汽车新车销量占比达到30%。
“在汽车‘新四化’变革中,这三家车企都有一些掉队。”张翔表示,转型“新四化”需要研发新的平台,相关的投入非常巨大。集中三家车企的优势资源进行研发,更容易形成有竞争力的产品。一汽、东风、长安之间的合作如果进展顺利,有望达到雷诺-日产-三菱联盟那样的效果。(来源:北京商报)
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