汽车新规落地后， 4S店设置隐形条款

卡盟网 2017-07-10 浏览：4170次

　　7月1日起，新的《汽车销售管理办法》(以下统称新《办法》)正式落地实施。其中，要求经销商不得在标价之外加价销售或收取额外费用。这项政策在落地之初可谓大快人心，但是实际情况并不尽如人意。据了解，政策实施以来“变相加价”现象较为常见，部分经销商打出的优惠政策中，也附加了各类隐形条款，如需在店内上保险、店内保养等。

　　一个愿打一个愿挨，加之处罚力度不大，对于变相加价的经销商来说，违法成本依然过低。据悉，加价销售的问题在行业中存在已久，新《办法》实施后，可能**的变化是经销商不再直接加价，而演变成变相加价。

　　据悉，4S店通过设置各类隐形条款，来确保所谓的“优惠政策”能让自身受益。如大兴区一家大众4S店在售卖途昂车型时，要求车主在店内上保险;丰台区一家广汽丰田4S店汉兰达购车优惠条件为店内贷款、店内上保险、店内上牌、店内置换、加装饰。

　　根据《中国人民共和国价格法》要求，经营者不得在标价之外加价出售商品，不得收取任何未予标明的费用。广强律师事务所民商事律师刘彩凤表示：“经销商私自规定加价提车的做法属于违法行为”，有违公平交易损害消费者合法权益。

　　但值得注意的是，虽然加价提车违法，但却很少有经销商因此受到处罚。

　　有业内人士解释，经销商在卖车时的“加价”或“变相加价”，并不会体现在购车发票上，从交易流程上看是完全合法的，客户并没有为车多付钱，而是另外购买了“想要的”配置。

　　另外，4S店在搭售保险或者其他配饰的时候，并没有“强制”要求客户选择该条件。若答应这些条件，就可以早提车、提现车，不答应，就不能保证提车时间。为了早点提车宁愿加价，就变成了消费者和4S店“一个愿打一个愿挨”的局面。

　　据悉，现在4S店都不会明着加价，都是让你加装饰，“接受不了就不买呗，没啥好喷的。”他表示，如果加个装饰，花几千元或者几万元，就能提前几个月提到车，他是能够接受的。

　　另一位市民王先生表示，别人加价了，就相当于“加塞”到你前面排队提车了，“本来自己可能也不想多花这个冤枉钱，但是别人都加了，自己总不能一直排在后面等吧。”

　　在这种情况下，加价销售变成了一种市场行为，买卖双方在知情的情况下达成买卖共识，从市场角度来看并不存在不合理之处。也因此，郭咏指出，新《办法》实施后，*有可能出现的局面是，直接加价的现象受限于规定变少了，但“变相加价”的情况会长期存在。

　　他表示，加价销售反映的其实是行业本身所存在的问题，新《办法》的出台能发挥的作用可能非常有限。“想要根本控制加价销售问题还是需要解决企业产能和经销商盈利问题。”