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近日,IIHS(美国道路安全保险协会)针对豪华品牌汽车统计出了在真实碰撞后车上人员赔付数值,从而来对车辆的安全性做了一个前十排名。
先来看看排名(PS:标黄为平均水平,标橙为超过平均值—差,标红为严重超过平均值—非常差,标绿为低于平均值—GOOD)
1.奥迪A4 Allroad车上人员赔付数值:47

虽然国内的奥迪A4 Allroad是进口,但是,销国内的车型和销其他**的车型,有些许不同。国内没有自动刹车,很尴尬,虽然国外的有自动刹车配置,但是目前国内是没有的。
2.沃尔沃S60车上人员赔付数值:65

以安全为代号的品牌,如果上不了榜,面子上就说不过去的。幸好排行老二,还说的过去。
3.奥迪A4车上人员赔付数值:66

注意,这不是A4L,这是A4,这是A4,只是A4。
4.奥迪S5车上人员赔付数值:68

S系列的车型,在国内还是还是比较受欢迎的,毕竟RS系列是大土豪的玩的东西。
5.奥迪A5车上人员赔付数值:73

好吧,又是奥迪。
6.奥迪A3车上人员赔付数值:80

奥迪不仅会“玩”灯,“玩”起安全来,也是可以的嘛!
7.宝马4系车上人员赔付数值:86

宝马4系在国内的曝光率比较低。说老实话,不是M系列的宝马,宁愿买3系,还比较划算点,要么就上5系。
8.宝马3系车上人员赔付数值:87

看吧,是不是比较划算。但是,这是国外的3系,而国内的3系是标有华C宝宝的。因此,车型上有着一丢丢的差距。
9.雷克萨斯ES350车上人员赔付数值:91

嗯,谁说的日系不安全。你看丰田家的高端品牌不是做的挺好的吗?省油,舒适,还安全。只是在大众品牌上,价格摆在那里,成本有限啊。
10.奔驰C级车上人员赔付数值:92

差点就给漏了奔驰。进入前十的居然不是S级,居然C级。不过,可能C级基数大,平均下来就低了。而S级,基数小,怎么平局吗?但有一点是,国内的奔驰C级尾巴上,还有BJBC的字样。
不知道大家有没有发现,这些车上人员赔付数值前十的车型,基本都是四驱车型。而在上榜的奥迪车型图中,两驱的车型的赔付数值和医药费数值比四驱车型要高上很多。那么也就是说,四驱车型的安全性要高,也由此说明了,四驱系统并不单单只是为越野而生。所以,不要再有“买什么四驱,我又不去越野”之类的想法,会显得很无知。
不过,上榜的这些车型,在国内有搭载四驱的版本不是在顶配,就是在次顶配,价格要高上不少。这也是为什么即使没有无知的想法,国内的消费者还是不愿意买四驱版本的原因之一。
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