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6月20日,一条特斯拉要在上海建厂的消息再次刷爆了朋友圈。因为进口关税的问题,国内在售的Model S电动轿车和Model nX电动SUV价格与美国市场相比要高出不少,如果国内建厂成功,特斯拉售价也会随之大大降低。
据悉,特斯拉*早将在本周与上海市有关方面达成协议,于上海临港产业区建厂,具体细节还未商定。同时,根据国内规定,特斯拉需要与至少一名当地合作伙伴设立合资企业,目前尚不能明确是哪家公司。
去年6月份,有媒体报道称,特斯拉与上海金桥集团签订了一项非约束性备忘录,双方将各投入300亿元在上海建立生产工厂。但随后上海金桥发布了澄清公告,称公司并未与任何人签署与特斯拉合资建厂的备忘录或其他形式的文件。
而到了今年2月份,有报道称特斯拉将与中方合资在上海临港建设年产50万辆的生产基地。但随后特斯拉方面回应该传言并不属实。上海临港也发布澄清公告称:“临港集团迄今为止未与特斯拉就其在中国建厂事项签署合作协议,亦未参与相关投资。”
4月份,有消息称,特斯拉计划在广东以独资的方式建厂,目前厂址已经选好,正等待政府部门批复。但该消息同样遭到特斯拉官方否认。
而于6月20日再次传出的建厂消息,目前还未得到特斯拉官方回应。目前来说,因为进口关税的问题,国内在售的Model S电动轿车和Model nX电动SUV价格与美国市场相比要高出不少,在这样的情况下,其廉价车型在缴纳进口税后价格上涨,可能也难以吸引到*初的目标人群。
有业内人士指出,在中国组装特斯拉能够让公司避免缴纳25%的关税,从而帮助其降低在中国的售价,进而吸引更多消费者。他表示,特斯拉拥有品牌、做工和续航的优势,本土化生产后,其百万元的高价壁垒被打破,市场将进一步扩大。
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