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据公安部交通管理局发布的2019年全国机动车数据，截止到2019年年底，全国机动车保有量达到3.48亿辆，其中汽车保有量达到2.6亿辆，14个省机动车保有量超过1000万辆，66个城市汽车保有量超100万辆。为了确保全部车辆符合安全行驶与环保排放的基础标准，车辆年检的环节必不可少。
2020年，我国汽车年检在政策方面发生轻微变化，交通运输部将道路运输车辆年审周期延长45天。
通过年检之后，车主通常可以获得机动车检验合格标志，依照《道路交通安全法实施条例》第13条规定，机动车检验合格标志、保险标志，应当粘贴在机动车前窗右上角，违者将被记分，并处罚款20元-200元。但纸质标签不仅影响美观、遮挡视线，并且难以清除，因此公安部提出要推进“机动车检验标志电子化”。
自2020年3月1日起，南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐、北京、天津、上海、重庆、哈尔滨等16个城市先行试行机动车检验合格标志电子化。车主在检验合格之后，可以在网上下载电子凭证。
随着国六排放标准的实施，2019年11月1日起，以私家车为主的车辆增加了新的obd（车载诊断系统）检测项目，柴油车增加了nox排放检验等项目，这些个项目主要是针对尾气排放标准的检测。obd检查范围为2011年7月1日以后生产的轻型汽油车；2013年7月1日以后生产的重型汽油车；2018年1月1日以后生产的柴油车。
介于以上检测项目的增加，根据**发改委（2019）798号文件《**发展改革委关于进一步清理规范政府定价经营服务性收费的通知》精神，结合各地实际情况，机动车年检费用有所增加。其中，小型轿车费用由140元/次调整为290元/次，目前年检费用上涨主要针对私家车。
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