造车新势力10月上牌量排行 蔚来ES6蝉联**

据**机动车交强险数据显示，造车新势力10月新车上牌量升至6459辆，高于9月的6046辆。2019年前10个月累计交强险上牌量达到50218辆。

自6月26日新能源汽车补贴退坡后，新能源汽车销量“四连降”。中国汽车工业协会发布数据显示，10月份新能源汽车销售7.5万辆，同比下降45.6%。在市场消费需求不足、新能源补贴大幅下降等因素的影响下，短期内行业继续承压。

值得注意的是，高歌猛进的新能源市场逐步回归“理性”，一些造车新势力领军企业也正在寒冬中逆势成长，在传统“金九银十”销售旺季，上牌量持续回暖。

从车型单月上牌量排名看，蔚来ES6以交强险上牌2201辆****，创2019年新高，环比上涨32%，金九银十完美收官。

威马EX5位居第二，10月交强险上牌量1630辆，环比增加22%，保持稳步上升态势。小鹏G3 2020款10月份的交强险上牌量为1015辆，环比下滑31%，排名第三。

排名第四位的是哪吒N01，10月份上牌量环比提升18%至985辆，零跑S01则以183辆迅速升至第六位。

需要说明的是，理想ONE在10月有28辆新车上牌，理想汽车CEO李想对此回应称，理想ONE今年12月开始真正交付消费者，已经上牌的车辆是用于展厅的展车和试驾车。

从1-10月累计上牌总量来看，蔚来汽车两款车型合计上牌14947辆，夺回了久违的**宝座，威马汽车则以14286辆紧随其后，二者的年度**争夺赛已经打响。小鹏汽车前10个月的上牌总量为11944辆，依然排在第三位。

以下重点解读交强险上牌量排名前三的新势力车企：

蔚来汽车

蔚来ES6的产量和交付量在6月首次发布后持续增加，由于9月以来更广泛的销售网络支持，订单数量加速增长。今年1-10月蔚来ES6和ES8两款车型累计上牌14947辆。

搭载84千瓦时电池组的ES6和ES8已于10月开始交付，NEDC续驶里程分别扩大到510公里和430公里。蔚来正在进一步完善产品，以期加快订单和交付速度。

蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示：“10月交付成绩能够扎扎实实地持续提升，离不开一线销售团队的努力拼搏。我坚信随着产品和服务的不断迭代，蔚来会收获更好的口碑。接下来我们还会按计划建设NIO Space，扩张销售网络，以求今后的销售成绩更上一层楼！”

为此，蔚来汽车继续向其用户提供更加贴心的出行服务：

1、在享受终身免费质保基础上，购买蔚来ES8和ES6的首任车主，10月24日起可享终身免费换电。

2、NIO Power联手**电网打通蔚来APP支付渠道，蔚来APP“充电地图”功能可支持**电网旗下所有充电桩的支付，用户可以在APP内完成扫码支付的全过程。

蔚来汽车还发布了限时优惠购车方式，11月1日-11月30日期间提车的用户均可享受优惠购车。

威马汽车

威马EX5今年10月交强险上牌量为1630辆，前10个月累计上牌14286辆，年底前的2个月与蔚来汽车仍有一番较量，威马旗下第二款车型EX6 Plus进入市场交付后，将成为威马实现销量进一步增长的关键。

11月22日，威马智能纯电动大5座SUV——威马EX6 Plus于广州车展正式上市，限量首发创始人版车型，综合补贴后售价23.99万元，为用户提供NEDC 500KM/400KM两种不同续航里程选择，同时提供6大首发权益：1年免费充电、免费电池终身质保、免费充电桩、免费充电桩安装、终身免费4G流量及免费道路救援服务。

威马EX6 Plus B级纯电SUV进一步丰富了威马汽车的产品矩阵，实现了由A级到B级SUV细分市场的覆盖。

在用户服务方面，10月25日，威马汽车与**电网旗下全资子公司国网电动汽车签署战略合作协议，进一步完善了威马在公共充电领域的网络布局。9万根国网自建充电桩接入后，“即客行APP”充电桩覆盖密度**将实现2倍增长。以北京地区为例，中心城区平均每0.7平方公里范围内配备一根充电桩，*快3分钟车程，用户便可到达*近的充电桩，寻桩充电的时间成本*多可降低近28%。

为此，威马汽车为用户提供了“车+电”一体式解决方案，推出威马EX5 520国电畅享特别版车型，综合补贴后售价18.168万元起。购车用户可享受3年国网公共充电桩免费充电，从2020年一季度起，还可陆续在全国享受到快充桩“即插即充”、“无感支付”的便捷体验，这将助力威马汽车销量的提升。

小鹏汽车

小鹏G3 2020款9月初启动交付，新老车型更新交替对销量造成一定影响，10月份交强险上牌1015辆，今年前10个月的上牌总量为11944辆，其中个人用户占比79.14%，成为造车新势力中C端用户占比*高的企业。

在刚刚完成4亿美金C轮融资后，小鹏汽车旗下第二款车型智能纯电轿跑P7也在广州车展开启预售，后驱超长续航车型及四驱高性能车型共5个主要版本，预售价格区间27-37万元，P7四驱高性能车型NEDC综合续航里程550+km；后驱超长续航车型NEDC综合续航里程650+km。新车将在明年二季度正式上市并同步交付。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏透露，自上海车展首次亮相至今，P7的订单已达15431辆，充分表现出用户对小鹏汽车，乃至对智能汽车的逐渐了解和认可。

而在服务网点布局方面，截至10月底，小鹏汽车销售中心投入运营86家，2019年底将布局100家以上；服务中心已投入运营49家，2019年底将布局近100家，用户服务版图在不断扩大。(来源：盖世汽车)

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