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据**质检总局缺陷产品管理中心4月份发布的召回公告,4月份,中国汽车市场内共有9个汽车品牌发布了累计10次召回公告,共计召回263598辆汽车。值得注意的是,4月份的召回数量同比大幅下降,仅为去年同期642454辆召回量的41.03%,环比今年3月2609294辆的召回数量更是锐降89.9%。另外,今年前两个月各车企共在国内发布了近50份召回公告,涉及车辆超过100万辆,比去年同期增长一倍。而此次4月的汽车召回数量出现“暴跌”。
日系共两个品牌召回车辆166706辆,占召回总量的63.24%;美系共4个品牌召回汽车95554辆,占比36.25%;德系两个品牌共召回汽车175辆,占比0.07%。而在整个4月,只有一家自主品牌召回车辆1163辆,占召回总量的0.44%。
2016年我国因气囊和安全带问题共计召回64次,召回汽车总量为643.02万辆,占2016年我国汽车产品召回数量的57%。对此,全国乘联会副秘书长崔东树表示,因为高田气囊单一零部件而发生的大规模召回,体现了每一个单独零部件在越来越复杂的车身整体中的重要程度。
本文为您整理4月国内汽车召回信息,以供参考。
国产车型
2015年款绅宝X65
开始召回时间:2017年4月21日
召回数量:1163辆
召回车辆生产日期:2015年6月3日至2016年1月8日
召回原因:本次召回范围内的车辆由于发动机缸盖的气门油封压装工艺变更,气门油封压装过程中可能封闭不严,容易在气门杆部产生积碳,可能出现发动机偶发抖动、动力性能下降的现象,极端情况下可能造成发动机缸盖损坏,存在安全隐患。
处理办法:北汽(广州)汽车有限公司将为召回范围车辆免费更换发动机缸盖总成,以消除安全隐患。
国产奔驰C级、E级、GLA级、GLC SUV、GLK
开始召回时间:2017年4月28日
召回数量:83辆
召回车辆生产日期:2010年7月14日至2016年12月17日
召回原因:本次召回范围内车辆的软件在升级时编码有误,可能影响相关控制单元的功能,导致安全气囊被错误地弹出,或者控制单元无法正确地检测到安全带的使用情况,存在安全隐患。
处理办法:北京奔驰汽车有限公司将对召回范围内车辆升级控制单元软件,以消除安全隐患。
2013款翼虎
开始召回时间:2017年6月30日
召回数量:82976辆
召回车辆生产日期:2012年7月18日至2014年11月5日
召回原因:本次召回范围内部分搭载1.6L GTDi发动机的翼虎汽车,长期使用情况下发动机冷却系统可能产生泄漏,引起发动机缸盖局部过热,极端情况下导致缸盖开裂造成机油渗漏。如果渗漏的机油接触到高温的排气系统热端,可能引起发动机舱起火,存在安全隐患。
处理办法:长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换冷却水壶和水管,并辅以加装冷却液液位传感器和刷新动力控制模块及仪表软件等行动,以消除安全隐患。
进口车型
进口奥迪A7、A8L、A4 allroad
开始召回时间:2017年4月10日
召回数量:23辆
召回车辆生产日期:进口2017年款奥迪A7生产日期为2016年9月8日至2016年9月15日,共10辆;进口2017年款奥迪A8L生产日期为2016年10月11日至2016年10月14日,共6辆;进口2017年款奥迪A4 allroad生产日期为2016年8月11日至2016年10月6日,共7辆。
召回原因:本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因,安全气囊或者安全带的初级气体发生器中的化学成分配比不当,在车辆发生碰撞时,可能导致气囊无法正常展开或者前排座椅安全带预紧器无法正常收紧,存在安全隐患。
处理办法:一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆进行检测,并根据检测结果免费更换副驾驶安全气囊、右侧帘式安全气囊、前排左侧安全带的相应模块,以消除缺陷。
进口Model S和Model X
开始召回时间:2017年4月21日
召回数量:6634辆
召回车辆生产日期:进口2016年款Model S生产日期为2016年2月22日至2016年10月7日,共3970辆;进口2016年款Model X生产日期为2016年2月22日至2016年10月7日,共2664辆。
召回原因:本次召回范围内部分车辆由于供应商原因,电动驻车制动卡钳可能安装了非正常生产的齿轮,这些非正常生产的齿轮在驻车制动工作过程中承受压力时可能损坏。如果该齿轮损坏,驻车制动卡钳将无法回到释放位置,导致已驻车制动的车辆无法移动,存在安全隐患。
处理办法:拓速乐汽车销售(北京)有限公司将为召回范围内的车辆免费更换电动驻车制动卡钳,以消除缺陷。
进口A级、B级、 E级、M级、S级、GL级、CLS级、GLK级、CLA级、 GLE SUV、GLC SUV、smart
开始召回时间:2017年4月28日
召回数量:63辆
召回车辆生产日期:2008年10月1日至2016年9月15日
召回原因:本次召回范围内车辆的软件在升级时编码有误,可能影响相关控制单元的功能,导致安全气囊被错误地弹出,或者控制单元无法正确地检测到安全带的使用情况,存在安全隐患。
处理办法:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将对召回范围内车辆升级控制单元软件,以消除安全隐患。
进口2016年款大切诺基
开始召回时间:2017年4月28日
召回数量:146辆
召回车辆生产日期:2016年2月10日至2016年4月28日
召回原因:本次召回范围内部分车辆,在装配发动机过程中紧固进气歧管时,由于受到防噪音泡沫的干涉,可能导致进气歧管位置发生偏移和紧固件打偏,在燃油导轨的连接管上造成螺纹状压痕。在长时间接触燃料,并在压力脉动和热循环的作用下,燃油可能从燃油导轨破损的位置泄漏,增大车辆起火风险,存在安全隐患。
处理办法:克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆检查燃油导轨,如果发生损坏则免费更换燃油导轨总成,以消除缺陷。
进口奔驰2016年款G500
开始召回时间:2017年5月3日
召回数量:6辆
召回车辆生产日期:2016年6月5日至2016年6月20日
召回原因:本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,车门锁拉线不符合工艺要求。由于车门解锁需要的力在发生事故时将会增加,不符合要求的门锁拉线可能无法承受增加的拉力。这种情况下,将无法通过车门内的把手解锁车门,这将无法确保乘客能够顺利离开车辆,存在安全隐患。
处理办法:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换门锁拉线,以消除缺陷。
进口林肯大陆和林肯MKX
开始召回时间:2017年6月30日
召回数量:5798辆
召回车辆生产日期:进口2017年款林肯大陆生产日期为2016年6月24日至2016年12月5日,共393辆;进口2016年款林肯MKX生产日期为2016年1月14日至2016年10月26日,共5405辆。
召回原因:本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,驾驶员侧气囊模块装配不当,在车辆发生碰撞时,可能导致气囊无法充分展开或气囊气袋从气囊模块上脱离,增加驾驶员受伤的风险,存在安全隐患。
处理办法:福特汽车(中国)有限公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧气囊模块,以消除缺陷。库存车辆将在消缺缺陷后进行销售。
进口驰鹏、森林人、力狮、傲虎和翼豹
开始召回时间:2017年7月1日
召回数量:149028辆
召回车辆生产日期:进口2012年款驰鹏生产日期为2012年1月4日至2012年6月14日,共92辆;进口2010-2012年款森林人生产日期为2010年1月6 日至2012年9月21日,共84100辆;进口2010-2013年款力狮生产日期为2010年 1月6 日至2012年 11月8日,共3587辆;进口2010 -2013年款傲虎生产日期为2010年 1月6 日至2012年 11月7日,共61007辆;进口2011-2013年款翼豹生产日期为2010 年 6月1 日至2012年 12月22日,共242辆。
召回原因:本次召回范围内部分车辆的副驾驶席前安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器,安全气囊展开时,气体发生器有可能发生破损,导致碎片飞出,可能伤及车内人员,存在安全隐患。
处理办法:斯巴鲁汽车(中国)有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席前安全气囊的气体发生器,以消除缺陷。
进口欧蓝德
开始召回时间:2017年7月3日
召回数量:17678辆
召回车辆生产日期:2015年4月23日至2016年3月15日
召回原因:本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,导致部分车门锁零部件不符合规格。当气温升高时锁紧部分会发生卡滞,造成车门锁无法锁紧,严重时车辆行驶中车门可能打开,存在安全隐患。
处理办法:三菱汽车销售(中国)有限公司将为召回范围内的车辆进行检查并免费更换车门锁,以消除缺陷。
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