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AutoLab汽车实验室 文/韦波
最近德国化工巨头同时也是世界知名车漆供应商巴斯夫(BASF),发布了“ACT/9”2019-20汽车色彩趋势报告,该报告对于车漆颜色未来的“流行趋势”进行了有意思的预测。

这份预测报告认为,亚太区汽车消费者偏爱鲜艳浮动的色彩,例如丝绸质感的中性金属色,以及带有光泽的柔和浅色。如果具体到咱们中国未来5年的车漆颜色趋势,巴斯夫涂料部亚太区首席色彩设计师松原千春女士认为就是下面这种介于灰和白之间某个中间色,还加了一点点蓝的银色金属漆了。

未来欧洲、中东及非洲地区,紫罗兰金属色等独特色位可能会越发常见。不过欧洲的消费者不能忍受粉色车漆(你懂的……),相反亚洲消费者对粉色车漆的接受度更高。
而最骚的是北美地区,未来北美消费者可能更中意下面这种能在阳光下变幻色调的车漆——这有点类似于国内某些改色膜的效果了。这种色调并非是简单的深浅对比,同时金属效果的整体质感都更加柔和。

其实根据全球市场多年的统计,白色车漆的全球份额多年都保持最高,亚太地区每售出百台车中就有52台为白色,而白车在中国的保有率则超过55%——每年春运大堵车,高速公路上就白花花一片……

根据这份报告,是不是说,未来在中国银色的新车会卖得比白色新车更多呢?松原千春女士认为不能这么简单理解这份报告。她认为,未来在中国白色依然是主流车色——“主流”和“趋势”是两个概念。所谓的“趋势”,是指持续增长最多的那一部分——这就好比时装趋势,说今年某种款型某种色彩搭配是明年的流行趋势,等到明年这种款型和色彩搭配成为烂大街的“主流”的时候,就不再是“趋势”了。白色车漆在中国的占比已经趋于顶点,未来肯定会有所下滑,但在很长一段时间内,银色依然不可取代白色在车漆领域的地位。

唯独在印度地区,白色车漆有望成为“趋势”——在此之前,银色车漆在印度一家独大,印度人对“银”有一种天然的亲近感,再加上印度天气炎热,且很多地方尘土较大,所以耐脏抗热的银色车漆成为印度市场最常见的车漆颜色,相反黑色车漆成为印度人最不喜欢成为地区车色。由于近年来白色车漆发展出很多变种,视觉感受更加多样化,所以未来有望有望吸引更多的印度消费者。
至于为什么中国人“喜欢”白色,松原千春女士表示其实和销售渠道的引导有关。数据显示,中国一线城市白车比例明显低于三四线城市,究其原因,乃是中国汽车销售渠道白车备货最多,而中国消费者尤其是三四线城市的消费者,购车的心态往往比较着急,巴不得上午付钱下午就提车,“不愿等”的心态比较普遍。这种情况下,大多数消费者会选择提现车,如此也造成白车在中国“一统天下,千秋万代”。而一线城市的消费者,购车心态往往比较平和,所以有更多耐心来等待自己心仪的车色。
除了银色之外,松原女士还认为蓝色金属色也是中国市场的另一个重要车色趋势,其市场占比将会大幅增长。例如在她认为上汽荣威MARVEL X介于蓝色和紫色之间的“克莱因蓝”就相当“骚气”,这种颜色在目前的中国市场上是独一无二的。松原女士表示,对于消费者色彩喜好的理解,自主品牌整体上要优于合资品牌。
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