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只要提到这辆车值不值得买?很多人就会想到保值率。
对于消费者来说,购买保值率高的车型优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,也能让消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。
2018年《中国汽车保值率报告》
从近两年的汽车保值率报告可以看出,2017年昂科拉还处于保值率较高的一档,第一年、第二年、第四年、第五年的保值率分别处于第一的位置,其中第三年保值率下滑是由于官方调整指导价导致。而到了2018年,发生了翻天覆地的变化,昂科拉竟然没有进入前十名。这一大部分因是由于,竞品车型更新换代较快,以本田双雄著称。
那么为什么昂科拉由最开始“一哥”的位置沦落为无名次呢?
其实最大的原因莫过于产品力,要知道汽车市场的更新换代非常快,如果没有足够硬本事是很难存活的。
2017年7月上牌,到目前2万公里,整整2年的时间。以2018款都市精英型为例,当时落地价格大约在15万左右,目前车辆可以卖到9.65万左右,如果车辆优秀,大约还能涨幅5千元左右。
能不能重夺“一哥”的位置,还要看产品本身有什么亮点?
全新一代昂科拉专为追求高颜值与可玩性的年轻人打造,不仅拥有动感时尚的潮流外观,而且采用双色车顶设计,并提供专属颜值包及选装轮毂嵌件,契合千禧一代消费者的个性审美需求。
新款昂科拉
老款昂科拉
内饰布局更贴近年轻人的操作习惯,灵活高效的车内空间满足年轻人外出旅行的需求,同时展翼式的布局让它看上去非常的年轻动感。这样的布局加上这样的装扮,相比老款昂科拉来说要强上不少。
动力方面,将搭载别克家族最新的1.0T与1.3T涡轮增压发动机。取消了老款车型上面的1.4T发动机,相比老款发动机而言,做到了节油与性能的平衡。
如果您不是特别着急用车,我建议还是等一等,其实购买新车的消费者只有一个目的:就是想最先体验先进的科技产品,同时不用担心自己成为路上的街车。话是没有错,但是,抢购新上市的新车也要冒着这样的风险:不清楚这款车的质量如何,特别是实力不强的小众品牌,很可能做了小白鼠。而且汽车本身就是一个贬值很快的商品,上市的新车马上购买会加速这种贬值,后期降价出售也是常有的事。
对于昂科拉来说建议选购15T 自动舒适型,售价为13.59万,虽然相比中高配车型排量较低,但1.0T的排量推动这样一辆小车完全足够了。而且配置足够丰富,可以满足大多数人。(来源:58车)
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