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俄罗斯新车市场已经连续三个月下滑,根据欧洲商业协会的数据。6月份俄罗斯销售了15.1万辆狭义乘用车,同比下滑3.3%。而5月份下滑的更为严重,同比下滑6.7%。

上半年俄罗斯总计销售新车82.9万辆,2018年同期销售84.9万辆,同比下滑2.4%。
俄罗斯3月1日推出了首次购车和两个以上孩子家庭的购车的优惠措施,该项优惠政策到6中旬截至,最新消息,从7月1日开始此项优惠政策继续顺延。
尽管5、6月份市场的需求出现下降,但俄罗斯本土品牌拉达上半年销售17.4万辆,同比增长3%;现代销售8.82万辆,增长1%,;大众销售5.3万辆,增长3%;斯柯达销售3.98万辆,增长10%;宝马增长了17%;奔驰和奥迪都出现负增长,分别下降了9%和1%。
俄罗斯最畅销的车型是拉达格兰特,上半年总计销售6.4万辆,紧随其后的是拉达维斯塔(音译),销售5.6万辆,排名第三的是起亚RIO,销售4.7万辆。
中国汽车在俄罗斯的销售情况,其中吉利6个月总计销售4032辆,同比增长284%,品牌销量排行第20;哈弗总计销售3492辆,同比增长202%,排名23;奇瑞销售3492辆,同比下滑5%,排名26位;力帆销售2654辆,同比下滑64%;众泰销售1004辆,同比下滑17%;东风商用车销售812辆,同比增长29%;长安下手557辆,同比下滑21%;一汽商用车销售466辆,同比下滑36%;福田商用车销售118辆,同比下滑45%;华晨销售99辆,同比增长19%;华泰销售21辆,同比下滑49%。
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