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首先要说的是,凯迪拉克ATS-L的优惠力度也非常大,但想要体会凯迪拉克的豪华感,入门的ATS-L似乎还是差了点意思,可是在XTS上还能感受这个成为总统座驾的品牌的实力。气场上就已经很贴近大哥CT6 的身段,同样的“星瀑式”大灯是最明显的家族设计,辅以全系标配的LED大灯,不怒自威的观感着实让人沉迷。


作为沃尔沃品牌在国内的旗舰车型,S90的形象很适合那些希望低调、能大隐隐于市的消费者,同时也想让自己的用车体验得到与别不同的感受。加长了12厘米后的S90轴距超过了3米,轴距加后使得该车后排空间非常宽敞。


高腰线、直线条、低矮的车窗,讲这些元素都集成在一辆车里面会有什么视觉效果?看过克莱斯勒300C之后大概会有点感觉。全球化体系的作用已经深入到各个领域,现在要在众多车型中,找到一款还能代表品牌所属国设计的汽车已经买少见少。对比起初代车型,现款300C的棱角和线条处理,是柔和了不少,但整体的风格依然保持相当美式设计。

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