“三分开七分养” 到底怎样用车才好？

如果一辆车没有得到合适的养护，多数情况下不是车主刻意要这样做，而是车主对保养这方面懂得少之又少。如果你对养车也不是特别的了解，请耐心的看完以下几点，这样用车才能保证汽车尽可能的开不坏！

一、每次大保的时候将四轮轮胎交叉互换

路上能够看见的多数车都不是采用的全轮驱动，基本上都是使用的前轮驱动或者后轮驱动，因此，驱动轮和其它两条轮胎的磨损力度也不同，在行驶过相同里程之后，驱动轮和被动轮表现的胎纹会出现不一样深的现象，但是没有必要直接去更换。为了让汽车四轮得到更均匀的动力，4S店通常会建议在大保的时候将四轮的轮胎进行交叉互换，只是很多人都不知道而已。

二、采用“分两步”的启动车辆步骤

一些性格比较急躁的人上车后通常会直接将钥匙拧到头启动车辆，虽然能够略微的起到节省时间的作用，但是对汽车的危害确实极大的，突然启动可能会导致发动机承受较大的负荷，从而影响到发动机的使用寿命。正确启动车辆的步骤应该分两步：首先，要将钥匙的电门拧开，等发动机完成自检之后，再将车子进行启动。

三、待车辆停稳半分钟后再熄火

发动机在运转过后通常会有着比较高的温度，在停车的时候发动机仍然处于高温状态，如果直接熄火的话，可能会导致发动机没办法正常的冷却。正确的操作为：车辆停稳半分钟后再熄火，能够让发动机得到比较充分的冷却，避免了夏季因高温自燃的现象。

四、汽车油箱不能等空了再去加油

可能有些消费者常有这样的驾驶习惯，等着油箱内部的油用完之后才去加油，殊不知这样做会对汽车造成极大的危害，因为现在的油泵都是靠汽油冷却的，油箱内的汽油一旦过少，就会导致油泵无法冷却，从而出现直接被损坏的情况。

五、开车过程中要避免拖档的情况

对于开手动档汽车的人来说，可能大家对“拖档“这个词比较熟悉，也就是说“低速**位”的现象，如果驾驶者使用了这种驾驶方法，车内的档把和方向盘等部分都能感觉到明显的抖动感。针对这种现象，应该尽快的将档位降至低档位，因为长时间的拖档现象会让汽油燃烧的不充分，会造成发动机的寿命大大降低，也会让发动机的输出动力下降不少，严重情况下还会导致喷油嘴出现积碳的现象，要知道积碳过多会对动力和油耗都造成比较大的负面影响，真正的清洗积碳是很麻烦的，而且费用也是不低的哦。

卡盟小编解析：以上几种情况，在日常用车过程中车友们务必注意，尤其是新手朋友，更应该了解这几点，希望对大家有所帮助，喜欢我们的文章欢迎评论转发。

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