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也正因如此,不少车企一般都不会选择在2月份规划新车上市,不过随着3月份的到来,春节所带来的产销停滞已经完全消失,各大厂商也纷纷开始不惜余力的运转,力求在**季度交出一份满意的答卷。其中,更是有不少厂家都在3月份推出了自家重磅车型,希望以此来刺激消费者的购买欲。
在3月份上市的重磅车型当中,*引人注意的莫过于中型轿车,其作为国内不少家庭消费升级的**,在汽车市场中的分量一直很重,长期以来都是各位“兵家”的必争之地。对于品牌来说,一台成功的中型轿车不仅能够提升品牌的影响力,还能带来不错的利润。在这批新上市的中型轿车当中,有那么几款车型,不仅高颜值,产品力也十分强,可谓是十分值得我们选购。那么,它们到底是谁呢?
东风标致-标致508L
指导价:15.97-22.57万元
新车特点:全新外观设计、轴距加长60mm、L2级别智能驾驶辅助系统
众所周知,在国内竞争激烈的汽车市场中,法系车的表现长期以来都处于低迷状态,尤其是在中型车市场。不过随着全新标致508L的出现,这一局面似乎有了扭转的态势,因为换代后的标致508L较上一代而言,有了翻天覆地的变化。虽然国产后的标致508L并没有原汁原味的引入海外版的造型,取消了掀背式设计和无边框车门设计,但是在外观上依旧能给人大气精致的感觉,而且辨识度极高。同时,内饰除了极具未来感之外,还保持了法系车一贯的浪漫气息。
此外,针对国内消费者的空间需求,国产车型相比海外版车型进行了明显的加长,加长后的轴距达到了惊人的2848mm。与此同时,新车还具备L2级别智能驾驶辅助功能,在科技配置方面的表现相当不俗。动力方面,新车搭载有1.6T和1.8T两种动力系统,且均提供国五和国六两种排放标准以供选择。此外,未来标致508L还有望推出PHEV车型,进一步扩充自己的产品线。
一汽丰田-亚洲龙
指导价:20.88-28.98万元
新车特点:诞生于TNGA架构、大尺寸车身、提供燃油及混动版本
亚洲龙虽然是中型车市场里的“新人”,但是其热度和关注度可以说是丝毫不亚于凯美瑞、雅阁等热门车型。作为一汽丰田的新旗舰车型,国产后的亚洲龙在外观方面几乎“原汁原味”的维持了海外版的设计,整体造型年轻、激进,尤其是前脸过目不忘的“大嘴”,极富视觉冲击力。同时,由于定位比凯美瑞高,所以亚洲龙拥有更大的车身尺寸,与雷克萨斯ES几乎一致。
相比外观的大胆激进,内饰则稍显内敛了些,不过不论是整体设计还是做工用料,都符合其旗舰车型的身份。当然,亚洲龙*吸引人的莫过于其与雷克萨斯ES高度共享的动力单元,全系提供有2.5L汽油版和2.5L混动两种版本,这台基于TNGA架构打造的2.5L Dynamic Force Engine发动机热效率高达40%,在实现高效动力的同时,燃油经济性也得到了很大保证。此外值得一提的是,亚洲龙全车共有60%的零配件都是和雷克萨斯ES共用的。
上汽通用别克-君越
指导价:23.98-28.98万元
特点:专属Avenir版本、**2.0互联技术、2.0T可变缸发动机
相比起高调上市的亚洲龙,同样定位于“B+”轿车的君越,其上市就显得有点过于低调了。作为昔日的“B+”级别轿车代表,君越凭借着“更大更豪华”这个标签深深地烙印在消费者心里。新车虽为中期改款车型,但是外观上的变化还是比较明显的,比如尺寸更大的飞翼式格栅提升了视觉宽度,运用多种材质装饰前脸,令新车看起来更加大气、精致。此外,新车还提供有顶配Avenir版本,独特的锁子甲中网和典雅的伯爵紫车漆都是它独特的标志。
内饰方面,则基本沿用了现款车型的设计,营造了不错的豪华感,同时Avenir版车内更是大量采用进口真皮包覆。此外,新车还标配有8英寸中控大屏,且搭载有**升级的别克eConnect 2.0互联技术。与此同时,还越级配备有PD行人识别等11项智能驾驶辅助配置,安全性配置**没话说。动力上新车搭载的是全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机,能够实现两缸运行的超经济模式,很大程度的保证了新车可观的燃油经济性。
小编总结
中级轿车作为车企的C位担当,代表了各家企业的造车实力,从以上三款上市新车来看:标致508L凭借出色颜值和法系车独特魅力,以及相对合理的售价,着实容易让那群追求个性、浪漫的消费者心动;而亚洲龙在产品力方面,无疑十分出色,可以让那些本想买凯美瑞的消费者稍微加点钱就能得到近似雷克萨斯的体验;至于君越,无论是体型还是豪华感,都给人一种越级般的体验,尤其是**看头的Avenir版本,不到30万的价格,豪华程度非同一般。(来源:爱车兵团)
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