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除非定期对车辆进行全面检查，否则大多数都是等到车辆的某样东西坏了才去修。据报道，特斯拉正在研发一种更有效的方法，以避免此种状况。
特斯拉描述了目前检测车辆损坏的方法：一种是等到故障发生，然后替换或是修复故障组件。但是该方法特别危险，因为设备发生故障可能会造成安全威胁，甚至可能比处理好设备故障之前带来的威胁更大。另一种就是定期检查或更换设备（如每月检查，或是车辆行驶了一定的里程数后进行检查）。但是该方法只基于“经验”或者估算，尽管频繁进行检查和保养可能防止因压力损坏导致设备故障，但是此方法效率不高，而且定期进行检查既费时又费钱。
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