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据报道,英国交通部(DfT)要求大众集团支付100万英镑(约856.75万元人民币)费用,升级尾气排放测试程序,遭到大众拒绝。
另据报道称,该费用将用来资助设立市场监督系统,监控量产汽车的尾气排放情况,防止大众排放门事件的再次发生。
大众集团认为,监控汽车排放情况与其排放门丑闻没有直接关系。鉴于这涉及到所有汽车制造商生产的汽车,自己不应负担这笔费用。大众一名发言人在官方声明中表示:“英国政府就氮氧化物排放事问题进行的**正式付款要求,来自交通部。*初,交通部要求我们支付210万英镑,其中110万英镑因之前对大众汽车进行尾气测试产生,另外100万英镑则是要我们支持市场监管单位的工作。” 该发言人还表示:“2016年年底大众已支付110万英镑,并于2016年11月份向交通部解释,要求大众支付100万英镑支持市场监管单位未来的工作并无法律依据,这些活动根本与大众汽车涉及的氮氧化物排放丑闻无关。”
英国交通部尚未就大众拒绝付款事宜进行回应,而大众则将此动作视为接受现状。不过,英国交通部副大臣约翰·海斯(John Hayes)过去两月内已两次发函给大众,督促其支付费用,但大众依旧拒绝付款。
大众对此重申其态度:“大众的观点是,交通部已经接受了我们已经支付车辆进行额外测试产生的所有费用的事实。”
目前,尽管伦敦市长呼吁大众进行赔偿,但英国政府迄今未对大众采取措施。大众坚持认为自己没有违反欧盟法律,但却在美国遭刑事诉讼,并被要求赔偿120亿英镑(约1027.548亿元人民币)。
据悉,在英国每周平均有2万辆大众汽车被要求接受“维修”。大众预计今年秋季将完成对所有汽车的维修。
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